导读:本文包含了汽流激振论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:汽轮机,机组,汽轮,稳定性,通流,故障,低频。
汽流激振论文文献综述
郭勇,袁永强[1]（2019）在《汽轮机汽流激振的治理探讨》一文中研究指出本文从本体及激励相互作用的角度对汽轮机组发生汽流激振的原因和机理进行讨论,分析了影响汽轮机汽流激振的因素,特别是支撑的动力特性对机组汽流激振的影响。基于上述分析,讨论了汽轮机汽流激振治理的方法,对支撑优化、轴系设计、汽封结构等治理手段的应用进行了讨论,给出了相应现场治理案例。(本文来源于《东方电气评论》期刊2019年03期）
颉文杰[2]（2019）在《汽轮机组汽流激振故障原因及分析》一文中研究指出汽流激振与汽轮发电机组的正常运行有着密切的关系,出现汽流激振的原因有多个方面,包括运行、设计、安装、检修等方面。文章对汽轮机组汽流激振故障原因进行全面分析,给相关人员的判断提出相应的依据,使机组的稳定运行得到有效保障。(本文来源于《化工管理》期刊2019年25期）
王锐,王金灿,赵居信[3]（2019）在《汽轮发电机组汽流激振故障的分析及处理》一文中研究指出随着我国经济的发展,高参数、大容量机组相继投产,为了提高机组的效率和性能,通常采用提高蒸汽参数的方法,新蒸汽的压力、温度提高,新蒸汽的密度随之提高。文章对汽流激振产生的机理、特征、处理方法等进行了分析和探讨,以便为汽流激振的故障诊断和处理积累理论经验。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年17期）
郝帅,吴昕,王明远,刘磊,周贤林[4]（2019）在《350 MW超临界机组汽轮机汽流激振分析及处理》一文中研究指出转子振动问题一直是危及机组安全运行的重要因素。分析某350 MW超临界机组出现的振动突增的异常现象,认为发生了汽流激振。在单阀方式运行下,通过调整凝汽器真空、润滑油温度及轴封供汽压力,抑制发生汽流激振的频率。同时,试验研究几种典型因素对于机组振动的影响,分析该机组发生汽流激振的原因。基于试验分析结论,提出切换至顺序阀运行的处理方案,确定合理的阀门开启顺序,优化汽门配汽曲线。最终有效地解决了该机组的汽流激振问题,保障了机组的安全稳定运行。(本文来源于《发电技术》期刊2019年02期）
王治辉,宋志强,王钢锋,于泳[5]（2019）在《铜川照金电厂汽轮机汽流激振的原因分析及处理》一文中研究指出华能铜川照金电厂在双机投运后,一直受到不同程度的汽流激振的影响,高负荷时汽轮机#1,#2轴承振动值较高。通过分析汽流激振产生的原因,经过充分调研和论证,最终通过阀序优化法将汽流激振现象消除,从而达到提高机组接带负荷能力及保障机组安全性的目的。(本文来源于《华电技术》期刊2019年02期）
武辛宇[6]（2019）在《汽轮机组汽流激振故障原因及分析》一文中研究指出汽轮机组作为我国工业生产的一个重要组成部分,但是在使用的过程中,经常会受到一些因素的影响,导致汽轮机组汽流激振的产生,这样不仅影响了其运行的稳定性,产生效率也会得不到提升。因此,本文针对汽轮机组汽流激振产生的原因,提出了相应的解决措施,其目的就是保证汽轮机组运行的稳定性,使工业行业可以实现经济效益最大化。(本文来源于《山东工业技术》期刊2019年02期）
陈悦[7]（2018）在《某电厂汽轮机高中压转子汽流激振的治理》一文中研究指出某电厂1号机通流改造结束启动以后,一直存在1瓦振动波动及2瓦瓦温偏高的情况,单阀状态下满负荷1瓦X向振动波动幅度达到60μm,2瓦瓦温达到102℃。受两者影响,机组无法顺利切换至顺序阀运行。为解决机组无法完成阀切换问题,提高机组经济性,电厂决定对机组调门开启方式进行优化调整。经过阀门单关试验和手动顺序阀试验,确定GV2+GV4→GV1→GV3为最佳调门开启方式,实际阀序切换后,振动和瓦温基本能保持在安全可控范围内,但在GV3一定开度下,振动仍存在较大波动,需要加强监视和停机做进一步处理。(本文来源于《第十叁届电力工业节能减排学术研讨会论文集》期刊2018-08-13）
邓敏强[8]（2018）在《超（超）临界机组汽流激振及其轴系稳定性研究》一文中研究指出随着汽轮发电机组容量的增大,参数的提高,机组运行过程中对可靠性和安全性的要求也不断提高。然而高参数、大容量机组带来的汽流激振问题也时有发生。由于汽流激振与机组负荷密切相关,所以机组一旦发生汽流激振,会限制该机组的带负荷能力,即影响安全性也影响经济性。汽封中的汽流力是引起机组汽流激振的主要因素之一,汽封间隙内流场的分布是研究汽封中汽流力的基础。本文以上汽引进西门子技术生产的600MW超临界汽轮发电机组高中压转子过桥汽封为研究对象,建立该汽封的叁维模型并采用CFD方法对汽封间隙内流场进行数值模拟。研究结果表明,转子相对于静子处于偏心状态时,汽封间隙中的汽流会对转子产生一定的切向力,该汽流力在一定程度上会降低轴系的稳定性。汽封动力特性系数是衡量汽封对轴系稳定性影响的重要指标,本文针对CFD软件计算复杂汽封动力特性系数时存在的计算量大的问题,提出基于径向基函数神经网络的汽封动力特性系数计算模型。计算结果表明,该模型能一定程度上提高汽封动力特性系数计算的效率且计算精度较高,为分析不同工况下汽封对轴系稳定性的影响提供了方便。现场振动测试结果表明汽流激振与负荷密切相关且振动频谱中有较明显的低频分量。本文以Jeffcott转子为研究对象,理论推导了该转子在切向刚度作用下的振动特性并用Matlab仿真,研究结果表明切向刚度引起转子低频振动的频率值实际上是一阶模态频率,且基本接近转子升速过程中临界转速对应的频率。最后,本文建立了上汽引进西门子技术生产的600MW汽轮机组高中低压转子叁维模型并用有限元软件Samcef数值模拟了汽流力对轴系稳定性的影响,结果表明随着负荷的增加,轴系稳定性降低。轴系一旦失稳,振动频谱中有明显的低频成分,且频率基本接近高中压转子一阶临界转速对应的频率。(本文来源于《东南大学》期刊2018-06-01）
唐贵基,谭秀婷,高翔[9]（2018）在《600 MW汽轮机组汽流激振故障诊断与处理》一文中研究指出讨论了汽流激振故障发生的机理、振动特征及应对措施。结合某电厂5号600 MW汽轮机组在升降负荷过程中发生的低频振动情况,通过振动数据的分析及该机组实际运行工况,确定了故障原因是高压转子出现了汽流激振。在此基础上采取调整轴承标高及润滑油压等措施消除了机组低频振动,提高了轴系稳定性,保证了机组的稳定运行。(本文来源于《云南电力技术》期刊2018年02期）
冯全,谷军生,姚坤,张磊[10]（2018）在《亚临界600MW机组通流改造引发汽流激振问题处理》一文中研究指出针对火电机组日益严峻的节能减排形式,国内许多600MW等级亚临界机组进行了相应的升级改造。然而,由于对汽封间隙进行调整等节能措施的应用使得汽轮机内部流场发生改变,在机组改造后出现轴振突增的汽流激振现象。因此,机组不得不投运单阀方式,低负荷运行经济性严重下降。针对上述问题,本文提出了一种综合优化策略,根据不同工况设计了两种顺序阀优化方案,有效缓解了机组安全性和经济性的矛盾。本文对大功率汽轮机通流改造后的运行优化具有一定的指导意义。(本文来源于《科技创新导报》期刊2018年09期）
汽流激振论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
汽流激振与汽轮发电机组的正常运行有着密切的关系,出现汽流激振的原因有多个方面,包括运行、设计、安装、检修等方面。文章对汽轮机组汽流激振故障原因进行全面分析,给相关人员的判断提出相应的依据,使机组的稳定运行得到有效保障。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽流激振论文参考文献
[1].郭勇,袁永强.汽轮机汽流激振的治理探讨[J].东方电气评论.2019
[2].颉文杰.汽轮机组汽流激振故障原因及分析[J].化工管理.2019
[3].王锐,王金灿,赵居信.汽轮发电机组汽流激振故障的分析及处理[J].科技创新与应用.2019
[4].郝帅,吴昕,王明远,刘磊,周贤林.350MW超临界机组汽轮机汽流激振分析及处理[J].发电技术.2019
[5].王治辉,宋志强,王钢锋,于泳.铜川照金电厂汽轮机汽流激振的原因分析及处理[J].华电技术.2019
[6].武辛宇.汽轮机组汽流激振故障原因及分析[J].山东工业技术.2019
[7].陈悦.某电厂汽轮机高中压转子汽流激振的治理[C].第十叁届电力工业节能减排学术研讨会论文集.2018
[8].邓敏强.超（超）临界机组汽流激振及其轴系稳定性研究[D].东南大学.2018
[9].唐贵基,谭秀婷,高翔.600MW汽轮机组汽流激振故障诊断与处理[J].云南电力技术.2018
[10].冯全,谷军生,姚坤,张磊.亚临界600MW机组通流改造引发汽流激振问题处理[J].科技创新导报.2018
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