论文摘要
针对阻容模型求解结果仅为注水贡献率的问题,运用因素敏感性分析方法,消除注采结构变化对注采连通性计算值的影响,推导出能够真实反映注采井间连通性的数学模型。在此基础上,提出一种新的物理表征参数——无因次连通系数,实现井间渗流通道的定量识别。研究结果表明:无因次连通系数大于1. 2时,注采井间已形成优势渗流通道;无因次连通系数介于0. 8～1. 2时,为正常渗流;无因次连通系数小于0. 8时,注采井间储层存在堵塞。将研究成果应用在渤海南部油田,成功指导水井调剖5井次,油井酸化解堵4井次,合计日增油为214m~3/d。研究成果对注采连通性认识、优势渗流通道和储层堵塞的识别及治理具有指导意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴晓慧,邓景夫,陈晓明,刘学,王龙
关键词: 注采连通性,阻容模型,无因次连通系数,优势渗流通道,储层堵塞
来源: 特种油气藏 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业
单位: 中海石油(中国)有限公司天津分公司
基金: 国家科技重大专项“渤海油田加密调整及提高采收率油藏工程技术示范”(2016ZX05058001)
分类号: TE357.6
页码: 114-118
总页数: 5
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