前扶手加强板多工位级进模设计

前扶手加强板多工位级进模设计

论文摘要

根据前扶手加强板的结构特点及实际生产的技术要求,进行多工位级进模排样设计。由于前扶手加强板零件结构不对称,故其排样设计采用单排结构,导正孔设计采用零件本身靠近对称轴处的工艺孔,保证板料冲裁、折弯时的强度,确保送料精度,同时采用导正销确定步距。该前扶手加强板多工位级进模采用顺装结构,使工件与废料自然分离,有利于减少人工成本。同时,由于折弯次数较多,为保证板料成形精度,故设计了空工位,以避免成形零件发生回弹等影响零件精度。生产结果表明,该前扶手加强板多工位级进模能满足产品生产要求,模具的材料利用率高达55. 57%,节省了材料。

论文目录

  • 1 冲压工艺性分析
  • 2 排样设计
  • 3 模具结构设计
  • 4 模具工作过程
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张耀,吴斌方,吴春凌,祝联聪,钟飞

    关键词: 级进模,多工位,排样,前扶手加强板,折弯

    来源: 锻压技术 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 湖北工业大学机械工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51505135),湖北省技术创新专项(重大项目)(2018AAA026)

    分类号: TG385.2

    DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.11.019

    页码: 116-120

    总页数: 5

    文件大小: 2143K

    下载量: 174

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