论文摘要
叶轮和蜗壳是多翼离心风机的核心部件,其结构参数和相互匹配关系对风机的气动性能有着重要的影响。本文基于正交试验的方法,通过方差分析,确定了叶片出口角β2、叶轮切割深度H、蜗壳偏移量L这3个参数以及交互作用对多翼离心风机气动性能的影响程度,以最大静压为主要的优化目标对风机气动性能进行优选。研究结果表明:蜗壳偏移量L对风机的气动性能影响程度最大,优选后风机与原机相比,其最大静压提高了31.6%,最大流量增加了0.3 m3/min。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 肖千豪,蒋博彦,王军,申志贤,吴灵辉
关键词: 多翼离心风机,正交试验,蜗壳偏移,叶轮切割
来源: 流体机械 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 一般服务业
单位: 华中科技大学能源与动力工程学院,浙江省健康智慧厨房系统集成重点实验室
基金: 国家重点研发计划专项资助项目（2017YFC0211505）,中国南方智谷引进创新团队资助项目（2013CXTD01）
分类号: TS972.26
页码: 47-50
总页数: 4
文件大小: 953K
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