质子交换膜燃料电池一维气液两相流模型研究

论文摘要

为研究质子交换膜燃料电池内水对电池输出性能的影响,搭建了一维燃料电池气液两相流模型,该模型考虑了氧气、氢气、水蒸气和液态水在气体流道、气体扩散层和催化层中的流动以及膜结合水在聚合物中的传输过程,同时考虑了电池内部水的相变。采用该模型分析了进气相对湿度对燃料电池输出性能的影响,结果表明:在小电流密度工况下,高相对湿度入口气体能够降低电池内阻提高输出电压;在进气相对湿度较高和大电流密度条件下,阳极比阴极更容易发生水淹。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王旭辉,许思传,董雅倩

关键词: 两相流,质子交换膜燃料电池,一维模型,水淹

来源: 同济大学学报(自然科学版) 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 无机化工,电力工业

单位: 同济大学汽车学院

基金: 国家重点研发计划(2017YFB0102802)

分类号: TM911.4

页码: 69-73

总页数: 5

文件大小: 1247K

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标签：两相流论文;  质子交换膜燃料电池论文;  一维模型论文;  水淹论文;