山区高速公路空间郁闭度对驾驶员视觉及生理指标的影响

山区高速公路空间郁闭度对驾驶员视觉及生理指标的影响

论文摘要

为了解高速公路空间郁闭度对驾驶员视觉行为和心理状态的影响规律,在山区高速公路开展室外实车试验,采用Dikablis眼镜式眼动仪和Varioport生理记录仪记录了驾驶员的眼动和生理数据,包括注视时间百分比、平均注视时间、扫视幅度、眨眼率、心电、心率、皮电等。结果表明,随空间郁闭度增加,驾驶员皮电和扫视幅度增大,眨眼率和平均注视持续时间减小,视点越来越集中。随着驾驶员的逐渐适应,空间环境对驾驶员的心理影响逐渐减弱。驾驶员主要关注中间靠左区域,目标物为中央分隔带和前方道路。开敞空间下驾驶员对右侧区域有少量关注。半郁闭空间下驾驶员皮电呈现规律性的波动,对于左侧区域的关注明显增多,对右侧区域的注视持续时间较长,视点集中点更远。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 指标选取
  • 2 视景分区
  • 3 试验方案
  • 4 数据分析
  •   4.1 3种典型空间
  •   4.2 生理指标变化
  •   4.3 总体统计分析
  •   4.4 视点分布特征分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨运兴,陈芳

    关键词: 安全人体学,高速公路,空间郁闭度,眼动仪,视觉行为,心理负荷

    来源: 安全与环境学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 招商局生态环保科技有限公司

    基金: 国家自然科学基金项目(51608470)

    分类号: U491.254

    DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2019.03.022

    页码: 881-886

    总页数: 6

    文件大小: 1444K

    下载量: 217

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    山区高速公路空间郁闭度对驾驶员视觉及生理指标的影响
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