论文摘要
阐述了先进高强度汽车用钢的概念,介绍了其发展及应用情况。提出了汽车用钢多维度设计理念,包括热处理过程中的多尺度设计和具有良好成形性的汽车用钢设计。指出汽车轻量化设计不应仅局限于获得理想的力学性能,要进行多维度的协同设计,并通过智能化微观组织调控来定制及满足差异化的要求。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 于浩,宋成浩
关键词: 先进高强钢,轻量化,成形性,微观组织
来源: 鞍钢技术 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺,汽车工业
单位: 北京科技大学材料科学与工程学院,东莞理工学院机械工程学院
分类号: TG142.1;U465.11
页码: 1-6
总页数: 6
文件大小: 549K
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