论文摘要
为校验某高新企业研发的3 t内燃叉车车架可靠性并进一步改善其综合性能,采用有限元法分析其静动特性.计算车架在临界工况下的受力情况;进行模态分析,得到前6阶固有频率和振型;以模态分析结果为基础对车架进行谐响应分析;利用M2052高阻尼合金垫片对车架振动性能进行优化.结果表明:车架在临界工况下的最大应力达到141.75 MPa,低于车架材料的许用应力,具有较高安全性;车架前端板在一阶固有频率附近的振幅较大,改用M2052高阻尼合金垫片使其振幅峰值最大下降了20%,振动性能得到了明显改善.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 童水光,苗嘉智,童哲铭,何顺,相曙锋,帅向辉
关键词: 叉车车架,动静特性,有限元分析,高阻尼合金垫片,减震性能
来源: 浙江大学学报(工学版) 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 浙江大学机械工程学院,杭叉集团股份有限公司
基金: 浙江省自然科学基金资助项目(LR19E050002),浙江省重点研发计划资助项目(2014C01064,2018C01020,2018C01060,2019C01057)
分类号: TH242
页码: 1637-1646
总页数: 10
文件大小: 2067K
下载量: 172
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