基于事故树的水下隧道火灾概率风险分析

基于事故树的水下隧道火灾概率风险分析

论文摘要

为研究水下隧道火灾失控造成人员伤亡的概率,以建筑火灾风险评估和安全工程理论为基础,采用事件树与事故树分析方法,以隧道火灾监控探测及火灾报警、火灾控制和人员疏散为关键因素建立相应的事故树模型,获得了水下隧道运营期间的火灾风险概率。以妈湾隧道为依托,通过调研建立事故树模型,采取公路隧道养护技术规范中的机电设施设备完好率计算出火灾事故风险概率,之后引入重要度分析方法。结合最小割集、重要度排序及火灾事故风险概率进行分析,结果表明,水下隧道发生火灾时重要影响因素有火灾报警系统、监控中心工作人员和防排烟机械设备。所得结论可为深圳妈湾隧道运营管理提供了指导。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 水下道路隧道火灾的频率
  • 2 妈湾隧道火灾风险分析评估
  •   2.1 妈湾隧道概况
  •   2.2 隧道火灾的事件树分析
  •   2.3 隧道火灾事故树分析
  •     2.3.1 火灾监控探测及报警失效事故树
  •     2.3.2 火灾控制失败事故树
  •     2.3.3 疏散失败事故树
  •   2.4 妈湾隧道火灾风险评估
  •     2.4.1 机电设施故障率
  •     2.4.2人员失误率
  •     2.4.3 火灾风险评估
  •     2.4.4 重要度分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 蔡鑫

    关键词: 水下隧道,事故树分析法,概率风险分析,火灾安全,重要度

    来源: 城市道桥与防洪 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 深圳市交通公用设施建设中心

    分类号: U458.1

    DOI: 10.16799/j.cnki.csdqyfh.2019.09.053

    页码: 192-196+21-22

    总页数: 7

    文件大小: 2669K

    下载量: 285

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