唐强森
（内江职业技术学院，四川内江641000）
中图分类号：X37F32文献标识码：A文章编号：1673-0992（2011）07-178-01
摘要：随着我国交通设施的兴建，建设与环境的矛盾日趋突出，本文结合工程实例，对公路施工期环境的影响因素进行分析，并提出解决措施供同行探讨。
关键词：公路；施工；环保
公路环境保护是基于生态可持续发展发展原则调节与控制“公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展，公路建设步伐越来越大。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。
公路环境保护由两项基本工作组成：一是由于修建公路对环境产生的影响极其影响的程度，根据现场实际情况采取专门的保护措施，积极开展有关工作保护环境；二是在公路的设计、施工及运营管理过程中，注意显示公路各组成部分的环保功能，使公路在发挥运输功能的同时，对沿线的环境的影响最小。
一、公路施工期对环境的影响因素
公路是一种线性带状结构，线长所以跨越的地区环境较多。在建工程所在地区环境因素包括：自然环境、生态环境、社会环境和人民生活环境。综合分析，在施工公路过程中对环境的影响要求主要有以下几点：
1.植被破坏、水土流失等是对生态环境产生影响的主要因素。
2.机械噪声、夜间施工等是对声环境的产生影响主要因素。
3.施工机械含油污水和油料泄漏会造成油污染；取砂、挖泥、材料冲洗会使水质变得混浊，挥发性或刺鼻性建筑材料等因保管不善进入进入环境；施工人员的生活污水、垃圾直接未经处理直接排放；等是对水环境的主要影响因素。
4.灰土拌合、沥青烟、废气、扬尘等是对大气环境产生影响的主要影响因素。
5.临时占地及对周边田地的损坏；对沿线河道、人工渠道的施工干扰、由于施工车辆的行驶加重了地区道路的负荷等是对社会环境产生影响的主要影响因素。
二、施工中控制措施
环境保护工作应按照事前把关、过程检查控制和工后验收总结三个环节，以“预防为主”为工作的指导思想。应确保施工组织设计中制定的环保措施和施工技术方案满足技术规范和标准规定已经合同要求，使其满足质量与环境的要求。
（一）施工前控制
1.严格制定技术方案和施工组织设计。施工组织设计和技术方案对工程施工的顺利进行有及其重要的意义意义，环境保护措施不符合总承包合同要求的不允许采用。
2.认真做好开工前的准备工作。开工前的各项工作做好后，必须经监理工程师检查合格后才准开工。
3.对设计的取、弃土场均应在开工前进行实地踏勘，对比其与图纸的差别，以及施工中是否会对民生产生影响，制定出切实有效的环保措施。
（二）施工过程中控制
1.规范劳务层的施工操作、合理指导施工。现场技术管理人员认真负责地履行岗位职责，才能督促劳务层严格执行工程承包合同中有关环境保护的条款和国家环境保护的有关法律法规，才能做到规范管理。
2.加强对协作队伍的监督管理，在施工过程中，注意保护现场即周边环境，防止对自然环境造成破坏，减轻噪音、粉尘等对周边环境的危害和污染。
3.项目部应设专职环保员，经常性检查环境保护的质量和进度，及时纠正，对达不到合同要求或不符合规范要求的部位，坚决予以整改。
（三）施工后期控制
在工程完工后，及时整理和归档与环境保护有关的档案资料，认真总结施工过程中环保工作益处和存在的问题，对问题加以改进，并整理归档，作为下一个工程的技术资料。
三、生态环境保护是环境保护工作的重点
路基土石方工程施工是环境保护中最容易出问题的部位，应制定相应的措施尽可能减少水土流失。在施工中，工程技术员和专职环保员要认真履行职责，督促协作队伍规范施工，确保最低限度地减轻对环境的危害。
（一）施工过程中的重点要求
1.抓住旱季施工期，科学安排施工，抓起施工高潮，尽可能避免雨季施工带来的水土流失。
2.在处理软土地基高路堤填筑的稳定性方面上，为防止水土流失，必须在开工前组织相关技术人员进行充分论证。
3.路堑开挖前必须先挖截水沟，开挖完成后及时砌筑排水沟、护坡、急流槽等设施。必须保证工程质量，防止坡面崩塌造成的水土流失。
4.路堤在填筑前先挖排水沟，在必要路段加高，并预设好临时涵洞等过水设施。尽尽可能早的进行沟渠的疏通，防止雨季来临时会对当地的泄洪产生影响。
5.软基段路堤填筑平整并碾压密实，并设置路拱坡度，在开挖边坡设施时集流槽用塑料布铺设底部，雨季时用草席或沙袋压住坡面进行防护，防止护水土流失。
（二）规范取、弃土场施工，是环境保护工作中的重要环节
公路建设的取、弃土场的位置必须在设计阶段确定，要两个方面考虑，第一是取土场的土质情况，第二是取、弃土场尽可能地选择荒地、荒山。在一般条件下取土场同时可以兼作弃土场。
所有取土场特别是耕地、或者经济林地必须严格控制征地范围。山坡取土场，开挖边坡时应考虑与自然边坡相同，以确保开挖后的边坡与自然环境的协调一致。取土场用完后，应修整边坡，平整场地，植上草皮、树木，以免水土流失。
四、提高保护土地资源意识，应用科学的施工方案
土地资源是不可再生的资源，在公路的建设过程中，参建人员应加强保护国土资源的意识，采取积极的措施保护土地资源
1.路基土石方应尽量纵向调运，合理调配；
2.加强施工人员保护国土资源的意识教育，尽可能少地破坏植被和农作物；
3.利用当地植物软护坡工程材料，加强边坡稳定，控制水土流失程度，降低工程成本，让环境与施工和谐发展。
五、结束语
为了我国的公路建设事业又好又快发展，改善和维护人类的生存环境，我们必须加大环境保护力度，切实提高公路从业者的环保意识，严格按照国家法国和规范进行公路建设，让建设与环境和谐发展。
参考文献：
［1］中华人民共和国交通部.(JTJ/T006-98)公路环境保护设计规范[S].北京，人民交通出版社2002
［2］王龙元.对公路工程施工环境保护监理及人员素质要求的思考[J].工程技术.2008.（18）
［3］陈志新.浅谈公路施工与环境保护[J].科技信息2009（5）
作者简介：唐强森，男（1982.5-）,本科,籍贯四川仁寿,研究方向：土木工程施工技术。