论文摘要
U形钢筋湿接缝是一种具有良好受力并能适应桥梁快速施工的接缝形式。针对中小跨径钢混组合梁桥墩顶负弯矩区域处横向U形湿接缝处于受拉状态,混凝土可能开裂的特点,设计制作3组U形钢筋湿接缝拉伸试件,通过静力拉伸试验分析不同钢筋搭接长度、搭接形式对接缝受力性能及抗裂性能的影响。结果表明:3个试件混凝土开裂区域均在接缝范围内,最先开裂及最大裂缝的位置位于湿接缝与桥面板的施工缝处,设计或施工时应予以关注;U形钢筋采用焊接或增加搭接长度可减小钢筋平均应力,U形钢筋采用交错形式时钢筋平均应力增加约16.8%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张勇,曹素功,叶品,陈嘉琪,田浩
关键词: 钢板组合梁桥,横向湿接缝,墩顶负弯矩区,形钢筋,搭接长度
来源: 中国市政工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 浙江省交通运输科学研究院,浙江省道桥检测与养护技术研究重点实验室
基金: 浙江省交通运输厅科技项目（2017016,2019050,2019052）,浙江省科学技术厅科技项目（LGF18E08002）,浙江省自然科学基金项目（LQY18E080002）
分类号: U441
页码: 95-97+114
总页数: 4
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