论文摘要
以某4缸柴油机为研究对象,选取怠速工况进行噪声试验。首先研究了主喷正时、预喷间隔和预喷油量对发动机声压级及声品质参数的影响,并对不同喷油参数下的燃烧过程进行了分析。随后对该发动机怠速工况进行了噪声品质优化。试验结果表明,不同喷油参数对发动机声品质具有较大影响。响度的变化趋势与声压级基本相同。通过优化燃烧过程,降低发动机高频振荡与循环波动,可以有效降低声品质尖锐度与粗糙度,但波动度几乎不受影响。最后对怠速工况发动机声品质进行多参数优化,在保证发动机排放性能的同时声品质较原机明显提高。尖锐度由1.747acum降低至1.709acum,较原机降低约2.1%。粗糙度由0.748asper降低至0.639asper,较原机降低14.8%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王子宇,贾和坤,许晟,杜雪伟
关键词: 柴油机,喷油策略,噪声,声品质,优化,燃烧过程,怠速工况
来源: 机械设计与制造 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 江苏大学汽车与交通工程学院
基金: 江苏省自然科学基金(青年)项目(BK20150520)
分类号: TK423
DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.s1.007
页码: 26-32
总页数: 7
文件大小: 1251K
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