导读:本文包含了船闸优化论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:船闸,结构,水流,驳岸,空箱,复线,盖板。
船闸优化论文文献综述
罗俊峰,邓媛媛,徐靓[1]（2019）在《浙江富春江船闸 优化升级亮绿灯》一文中研究指出日前，记者从浙江省杭州市港航管理部门获悉，今年前10个月，浙江富春江船闸共计运行2307闸次，通过船舶21606艘次，完成过闸量1356.8万吨。正式运营半年来，富春江船闸创新多项举措，运行效率显着提升，钱塘江中上游黄金水道效应初步显现。今年4月(本文来源于《中国交通报》期刊2019-11-12）
赵家强,于广年[2]（2019）在《韩江东溪船闸通航水流条件优化试验研究》一文中研究指出潮州供水枢纽东溪水闸段呈"C"形弯曲河道特点,新建船闸布置于弯道凸岸,上下游引航道中心线与河道交角较大。通过整体物理模型试验及自航船模验证试验,提出改善水流条件的具体措施。结果表明:通过降低通航标准、优化航线、开挖与调整凸岸岸线等措施,减小了引航道中心线与河道主流流向交角,减弱了上、下游引航道及口门区存在的横向流速、回流等不利流态;有效改善了东溪船闸的通航水流条件,为"C"形弯曲河段船闸布置提供参考。(本文来源于《水运工程》期刊2019年10期）
刘术俭,隗祖元,顾宽海,汤丽燕[3]（2019）在《上海东大盈船闸工程结构设计优化与创新》一文中研究指出航运枢纽二线船闸的平面布置常受枢纽现有建筑物、土地资源等限制而调整余地有限。以上海东大盈船闸工程为例,通过对周边环境条件、施工条件、环保要求、使用条件等多方面分析,指出原船闸工程结构方案设计的不足,并提出外河引航道采用高桩承台叉桩式驳岸结构、外河导流堤采用高桩墩台导流堤结构、闸室施工采用SWM工法基坑围护结构等优化方案,解决了空间受限、资源紧缺和环保压力等情况下建造二线船闸的技术难题。(本文来源于《水运工程》期刊2019年10期）
王鑫,李君涛,冯小香[4]（2019）在《中水头船闸输水系统优化试验研究》一文中研究指出以某船闸改建工程为背景,通过建立1:30船闸输水系统整体物理模型,研究中水头闸底长廊道侧支孔船闸输水系统优化布置方案。模型试验表明,设计方案下的船闸输水系统存在输水效率低、闸室横向水流分布不均及进水口出现串状吸气旋涡叁方面影响船闸输水系统安全、高效运行的问题。综合研究船闸整体及输水系统布置形式,并结合试验各项水力特性指标,提出通过增大输水廊道尺度、沟通闸室两侧主廊道及消除上游引航道与进水口之间的高程突变的优化措施,有效提高了船闸的输水效率、改善了船闸进水口及闸室内水流条件。经过优化后的船闸输水系统可以满足规范、设计要求,各输水水力特性指标均达到预期的设计目标和要求。(本文来源于《水道港口》期刊2019年03期）
王东英[5]（2019）在《成子河船闸闸首施工组织控制优化研究》一文中研究指出成子河船闸主体工程为Ⅳ级通航建筑物,平地开挖全新船闸。上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构。文章优化了船闸闸首施工流程和施工组织设计,提高了施工效率和质量,同时对施工控制提出了创新性措施,对类似工程施工控制提供了借鉴意义。(本文来源于《江苏科技信息》期刊2019年16期）
徐军伟,金海银[6]（2019）在《基于航线船闸口门区水力优化数值模拟研究》一文中研究指出奔牛水利枢纽工程船闸引航道口门区水流交汇区域流动复杂,水流紊乱。通过原初步设计方案的水力分析以及3个方案的水力优化,最不利引航线表流纵向流速分布范围均满足规范要求,表流横向流速在引航线周围超过0. 25 m/s分布范围在不断的缩小直至满足规范要求。计算成果对类似工程设计可提供借鉴与参考。(本文来源于《水利科技与经济》期刊2019年05期）
李树海,刘成鑫,刘晓光[7]（2019）在《株洲二线船闸闸门及启闭机优化设计》一文中研究指出株洲二线船闸人字门为超大型闸门,控制闸门的变形量是设计的重点和难点,船闸启闭机集中布置在闸首上部,需充分考虑吊装及检修方便。闸门门体结构进行多方案布置,分别进行结构计算,研究结构本身抵抗变形的能力,对闸门的附件进行优化设计。启闭机布置采用两种方案,并进行优缺点比选,重点考虑吊装、检修、通行、美观等因素。结果表明,闸门采用多主横梁+八隔板+水平次梁的方案刚度最好,防护系统及人行桥优化设计后更趋合理,启闭机布置采用空箱+吊物孔电动盖板方案,实现了吊装检修和通行方便。(本文来源于《水运工程》期刊2019年03期）
苑清敏,安小刚[8]（2019）在《大顶子山船闸控制系统的优化设计研究》一文中研究指出为改善船闸控制方式和增强船闸控制信息与管理信息的联通性,本文利用环形容错网络技术、冗余技术、船闸人字门和闸门开度数字检测技术、变频器控制人字闸门技术等对内河船闸控制系统的设计进行优化研究,提高船闸控制技术水平,提高船闸运行效率。(本文来源于《中国水运》期刊2019年01期）
杨冰[9]（2018）在《CFD技术用于船闸稀油集中润滑系统优化设计》一文中研究指出基于Flowmaster软件建立葛洲坝船闸稀油集中润滑系统优化设计的一维仿真模型。依据该优化设计方案的试验结果设定模型边界,模拟不同末端配置下系统的运行状态,得到不同配置下的系统压力分布并对其进行分析,从而判断叁号船闸稀油集中润滑系统优化设计方案的可行性和合理性。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2018年24期）
高杰[10]（2018）在《苏北运河船闸阀门运行控制工艺优化浅析》一文中研究指出本文以苏北运河为切入点,较为系统地阐述了苏北运河船闸平板阀门现行运行控制工艺,分析该运行控制工艺对保障船闸安全生产,高效畅通等所带来的不利影响。在基于运行安全兼顾运行效率的前提下,提出如何根据船闸水位更好地优化调整阀门运行控制工艺要求(本文来源于《中国水运》期刊2018年12期）
船闸优化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
潮州供水枢纽东溪水闸段呈"C"形弯曲河道特点,新建船闸布置于弯道凸岸,上下游引航道中心线与河道交角较大。通过整体物理模型试验及自航船模验证试验,提出改善水流条件的具体措施。结果表明:通过降低通航标准、优化航线、开挖与调整凸岸岸线等措施,减小了引航道中心线与河道主流流向交角,减弱了上、下游引航道及口门区存在的横向流速、回流等不利流态;有效改善了东溪船闸的通航水流条件,为"C"形弯曲河段船闸布置提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船闸优化论文参考文献
[1].罗俊峰,邓媛媛,徐靓.浙江富春江船闸优化升级亮绿灯[N].中国交通报.2019
[2].赵家强,于广年.韩江东溪船闸通航水流条件优化试验研究[J].水运工程.2019
[3].刘术俭,隗祖元,顾宽海,汤丽燕.上海东大盈船闸工程结构设计优化与创新[J].水运工程.2019
[4].王鑫,李君涛,冯小香.中水头船闸输水系统优化试验研究[J].水道港口.2019
[5].王东英.成子河船闸闸首施工组织控制优化研究[J].江苏科技信息.2019
[6].徐军伟,金海银.基于航线船闸口门区水力优化数值模拟研究[J].水利科技与经济.2019
[7].李树海,刘成鑫,刘晓光.株洲二线船闸闸门及启闭机优化设计[J].水运工程.2019
[8].苑清敏,安小刚.大顶子山船闸控制系统的优化设计研究[J].中国水运.2019
[9].杨冰.CFD技术用于船闸稀油集中润滑系统优化设计[J].设备管理与维修.2018
[10].高杰.苏北运河船闸阀门运行控制工艺优化浅析[J].中国水运.2018
论文知识图
