焊接质量检验在船体建造中的控制要点探讨

焊接质量检验在船体建造中的控制要点探讨

江苏新扬子造船有限公司江苏靖江214532

摘要:随着我国工业发展的不断向前,在一直向好的大环境之下,我国的船舶航运亦步入了发展的快车道。在整个船舶建造过程当中,不得不提焊接质量这一块,这项工作做得好不好,直接关乎到最终的质量。所以就如何做好焊接质量的检验进行探讨是十分必要的。

关键词:船体;焊接质量;控制要点

在整个船舶的构造中,船体是十分重要的。无论是装备,抑或是焊接,都需要做到精细化,需要合理利用各种材料,从保障安全的角度出发,保障最终的质量。就现有的造船技术而言,船体结构的最主要工艺就是焊接,就这项主要工艺的检验工作就显得尤为重要。

一、焊接质量检验在船体建造中的控制要点

(一)管理体系的不断完善

在船体的建造过程中,不是盲目地照本宣科,也不是一味地依循守旧,而是要跟进时代发展的步子,需要以施工的方案为主要依据,对工程任务进行具体而又科学的划分,将任务条分缕析之后,将责任和执行目标落实到部门、个人,这样一来才能保证任务的有效落实。以上这些举措中最为重要的一点就是——要安排好相关的施工人员,保证焊接质量体系的顺利建立,且要针对这样的体系不断进行完善和修复。同时,还应做好焊接施工的前期准备工作,严格按照规范标准进行资格审批评定、焊工培训、焊接工艺等工作,管理好施工设备和焊接材料,借以保证焊接的规范性,做好焊缝返修的工作。一般情况下,在实际的船体建造过程中,突发情况还是很多的,这就需要相关人员严格按照设计图纸进行操作,综合考虑施工人员的分配情况,根据每个时期的不同任务目标,确保流程的可行性以及质量的可控性。

(二)焊接工艺的有序管理

针对焊接工艺进行管理,若想保持高效有序,必须对前期的焊接方案进行优化处理。在以图纸为依照的基础上,按照施工的具体实际,来制定后续的计划方案。这样的制定不能随性而为,也不能拖沓敷衍,需要设计相应的材料处理方案,比如坡口加工工艺、毛坯的下料工艺等等方案。同时对于一些检验工作,比如查验焊接接头的质量等等,都需要按照相应的技术标准进行。再有就是审查焊接工艺的似乎还,需要从焊前、焊中以及焊后等各个流程入手,焊前认真查验零部件的精度类型,合理设置工艺板,借以保证焊接的高效进行。焊接过程中也是一样,需要对焊条进行质检,保证其类型的准确以及干燥性等性能的正常,保温等工作也要予以做好,检验好气体的压力和流量,务须严格遵循施工要求。焊接完成之后的检验。在实际焊接的过程中,应当谨慎持有大局理念,树立全心全意为国家经济发展、为人民服务的理念,采用先进的焊接技术以及全新的施工工艺,保证无损检验的精确度和准确性,不断增强结论的可靠性,借此来提高船舶的质量。

最后就是焊接材料的管理方面,也需要给予重视。在采购这些材料之时,需要严格遵循相关的规定,检查所采材料是否持有合格证书、质量保证书,并对材料的外观质量进行仔细的检验,如果检查出相关的问题,必须进行再度的检验确认,确保材料的质量。在对焊接材料进行保管的时候,应让存放焊剂、焊丝和焊条的仓库相对处于一个干燥通风的良好环境,使其相对湿度达到50%且温度超过5℃;在使用材料的时候,施工方也要注意,应当建立专门的焊条库,并安排专门人员负责保管这个仓库里的物品。此外,在对焊接材料进行回收利用的时候,施工方可对焊条材料二级库进行建立,对焊条的烘焙情况加以准确的把握,准确计算焊条的烘焙次数,做好相关的保温措施,保证其管理的最终质量。

(三)施工现场的高效管控

一是对施工现场人员进行严格的控制。对于焊接人员而言,其应具备良好的焊接工艺和较高的专业技能,确保他们能够通过上岗前的技能强化培训,这样方可进入施工现场进行作业。同时,还需要强化新焊接人员的管理和教育,安排具备丰富经验和知识技能的师傅,对其加以必要的监督和领导,要求新焊接人员能够正确掌握最新的焊接技术,并对焊接工艺准则进行严格的遵守。二是制定严格的管理制度。在建造船体的过程中,需要注意的事项有很多,特别是质量安全这一块,可以安排专人来检验和监督焊接施工质量,从而保证船体的质量;质检部门应当负起责任来,定期检查和巡视,严格按照规范标准仔细审核已完工的成品,保证焊接质量检验效率的提升。三是对施工现场的准则加以突出的强调。在施工现场,应事先确定好作业指导书、技术方案和开工报告,实时监督和检测施工过程,做好焊接技术的交底工作,确保施工的顺利进行。

二、船舶建造中焊接质量检验的有效方法

一般而言,船舶建造中焊接质量检验的方法有两种,这两种方法具体可以分为超声探伤和射线探伤。其中超声探伤具有较高的效率和灵敏度,所需要的成本比较低,且设备灵活轻巧,使用起来非常的方便,在船舶的焊接质量检验中具有广泛的应用。在利用超声波进行检验工作的时候,应除掉和磨平焊缝母材表面的污物、熔渣和飞溅,并将耦合剂涂抹在其表面,便于超声波在焊件中的持续传入。超声探伤能够对焊缝中缺陷的位置、数量、大小和种类进行判断,但是其缺乏直观性,需要检验人员加倍认真,且具备丰富的实践经验和扎实的理论知识。此外,由于射线能够穿透木材和金属等物质,具有一定的光化作用,因此可以其为依据研究出不用的射线检验方法,如荧光屏观察法、电离法和射线照相法等。将射线探伤法应用在船体的焊接质量检验中,能够利用X射线观察焊接中出现的夹渣、气孔和裂缝等情况,及时解决这些存在的缺陷,保证焊接的最终质量。

结论

综合言之,船体建造本身纷繁复杂,最终所制造出来的船舶产品,需要较好的使用新能以及较长的使用寿命,所以必须下功夫做好焊接质量的检验工作。而焊接质量的检验本身要求极高,在船体构建的时候,需要不断优化理念体系,多方面学习最新的施工技术和焊接知识,在施工现场做足充裕的准备,把握住一些注意事项,从而不断提升焊接质检的效率,这样也能在降本增效方面做出一些成绩,最终才能确保船舶在水域航行的安全。

参考文献

[1]探究船体建造中焊接质量检验的控制要点[J].李玉春.电子世界.2014(16).

[2]质量管理与质量控制(三十六)[J].詹姆斯?R?埃文斯,威廉?M?林赛,焦叔斌.中国质量.2014(03).

[3]船舶工艺技术[M].上海交通大学出版社,应长春,2012).

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