导读:本文包含了汽车故障诊断论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:故障诊断,汽车,发动机,故障,电控,神经网络,专家系统。
汽车故障诊断论文文献综述
白有俊[1]（2019）在《基于《汽车发动机管理系统故障诊断与维修》课程的“做学教”一体化教学改革》一文中研究指出近年来,我国全面实施职业教育改革。在此背景下,本文以《汽车发动机管理系统故障诊断与维修》为例,针对目前汽修专业存在的问题,提出"做学教"一体化教学改革策略,为相关教学活动提供参考依据,仅供参考。(本文来源于《南方农机》期刊2019年23期）
李国慧,姜萌,吕德永[2]（2019）在《“汽车故障诊断与维修一体化”考核方式实践》一文中研究指出在高等教育普及化和工程认证背景下,为满足社会对高等教育人才的要求,在继承传统考试方式的基础上,采用操作考核、PPT制作及讲解考核等环节,并进行课前、课中和课后等叁阶段考核结点设计,建立了能更好的、全面的、全过程的、综合反映学生的素质的新课程考核体系,使其能够与基于工作过程的"做、学、教"一体化的教学模式相适应。经比较分析表明新的考核体系效果良好,为"一体化"教学模式课程的考核方式提供了参考。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
卜永丽[3]（2019）在《基于尾气分析的汽车发动机故障诊断研究》一文中研究指出随着汽车保有量的增加,汽车尾气排放对环境的污染越来越严重,也越来越受到人们的关注,特别是那些已经有故障的汽车,它们产生的尾气污染比正常汽车要严重得多,汽在发动机发生故障时,利用尾气分析仪对尾气进行检测分析,检测尾气中超出正常排放值的气体含量,根据发动机工况和排放尾气之间的对应关系,可以断定发动机发生故障的部位。(本文来源于《科技风》期刊2019年34期）
蒋红枫[4]（2019）在《汽车故障诊断教学中存在的问题与对策》一文中研究指出本文通过教育统计学理论,提出了汽车故障诊断与电路分析相关性问题。从教育心理学、现代教育方法的层面提出了教学可行性对策:应用思维导图、实施活动型课堂、倡导情境美魅力。汽车故障诊断是汽车运用与维修专业的核心课程之一。通过本课程的学习,使学生能够运用汽车故障诊断的基本理论知识,对汽车常见故障现象进行总结,分析故障原因,查找故障部位;具备对汽车典型故障进行诊断、检测与排除的能力。由于该课程要求学生(本文来源于《电子世界》期刊2019年22期）
刘玉龙,刘潇,白康燕[5]（2019）在《汽车发动机怠速转速低、运转不稳故障诊断与排除》一文中研究指出为解决汽油发动机怠速转速低、运转不稳故障,现对其故障现象进行分析,进而提出故障诊断思维导图,从而为解决该问题提供相关帮助。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年22期）
侯海,刘云锋[6]（2019）在《汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨》一文中研究指出近年来,汽车工业的整体发展状态普遍比较良好,受到了人们的广泛关注和重视。汽车电控发动机的系统故障频繁发生,文章对此进行分析,结合故障出现的原因,提出有针对性的维修技术,为汽车行驶的安全提供保障。(本文来源于《南方农机》期刊2019年22期）
李小洲[7]（2019）在《“微课”教学在汽车故障诊断课程中的应用分析》一文中研究指出汽车故障诊断课程教学作为高职院校需要对学生们进行教学的一门重要学科,通过这一课程的开展,能够为我国培养更多的汽车维修方面的人才,是推动社会不断进步和发展的重要教学工作。而在实际的教学过程中,并且随着互联网和信息技术的快速发展,为了提高教师的教学质量,将微课教学模式运用到实际的教学工作之中越来越受到教师们的重视,并且得到了广泛的运用。对汽车故障诊断课程教学的现状、"微课"教学在汽车故障诊断课程中的作用和应用进行相应的探究,以期推动汽车维修专业的现代化教学。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年18期）
许绍炎[8]（2019）在《基于波形和数据流的汽车发动机电控系统故障诊断实验研究》一文中研究指出研究基于波形和数据流的汽车发动机电控系统故障诊断方法的效果。选取20台不同品牌型号的汽车发动机电控系统为研究对象,随机平均分为对照组和实验组,对照组选用传统的电控系统故障诊断方法,实验组使用基于波形和数据流的汽车发动机电控系统故障诊断方法,比较两组电控系统故障诊断的时间和正确率,并进行量化评估。实验组和对照组在诊断汽车发动机电控系统故障的时间和正确率存在差异。对传感器以及传感器监测元件的故障诊断,实验组正确率远远高于对照组。对其它故障诊断正确率差距较小,但是诊断耗费时间实验组远小于对照组。通过对实验结果的量化评估,实验组量化得分大约为对照组量化得分的2倍,基于波形和数据流的汽车发动机电控系统故障诊断方法能够提高故障诊断正确率并缩短诊断时间,可以推广使用。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年11期）
唐风敏[9]（2019）在《基于人工智能神经网络技术的汽车故障诊断》一文中研究指出随着汽车电子技术的突飞猛进,汽车内部结构及相互通信关系越发复杂化,同时用户对汽车故障诊断的及时性和准确性要求也越来越高,这就增加了汽车故障诊断过程中的困难程度和不确定性。通过建立以人工智能神经网络为核心的汽车故障聚类融合系统来对故障进行诊断,既满足远程诊断的实时性,又使诊断售后服务智能化,人性化,将有良好的发展前景。(本文来源于《汽车电器》期刊2019年11期）
王军[10]（2019）在《汽车天然气发动机故障诊断专家系统的研发》一文中研究指出电控发动机加装了天然气系统后,其故障诊断与检测变得更加复杂和困难,尤其是燃气系统的故障诊断与维修。为此,研发了一套基于故障树分析法的天然气发动机故障诊断专家系统,实现了人工智能化的故障检测,这对于提高天然气发动机的运行可靠性,以及汽车维修企业的经济效益,都具有重要的意义。(本文来源于《汽车电器》期刊2019年11期）
汽车故障诊断论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在高等教育普及化和工程认证背景下,为满足社会对高等教育人才的要求,在继承传统考试方式的基础上,采用操作考核、PPT制作及讲解考核等环节,并进行课前、课中和课后等叁阶段考核结点设计,建立了能更好的、全面的、全过程的、综合反映学生的素质的新课程考核体系,使其能够与基于工作过程的"做、学、教"一体化的教学模式相适应。经比较分析表明新的考核体系效果良好,为"一体化"教学模式课程的考核方式提供了参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车故障诊断论文参考文献
[1].白有俊.基于《汽车发动机管理系统故障诊断与维修》课程的“做学教”一体化教学改革[J].南方农机.2019
[2].李国慧,姜萌,吕德永.“汽车故障诊断与维修一体化”考核方式实践[J].内燃机与配件.2019
[3].卜永丽.基于尾气分析的汽车发动机故障诊断研究[J].科技风.2019
[4].蒋红枫.汽车故障诊断教学中存在的问题与对策[J].电子世界.2019
[5].刘玉龙,刘潇,白康燕.汽车发动机怠速转速低、运转不稳故障诊断与排除[J].内燃机与配件.2019
[6].侯海,刘云锋.汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨[J].南方农机.2019
[7].李小洲.“微课”教学在汽车故障诊断课程中的应用分析[J].时代汽车.2019
[8].许绍炎.基于波形和数据流的汽车发动机电控系统故障诊断实验研究[J].自动化与仪器仪表.2019
[9].唐风敏.基于人工智能神经网络技术的汽车故障诊断[J].汽车电器.2019
[10].王军.汽车天然气发动机故障诊断专家系统的研发[J].汽车电器.2019
论文知识图
