势能参数论文_任好玲,林添良,叶月影,付胜杰

导读:本文包含了势能参数论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:势能,分子结构,离子,挖掘机,分子,参数,定量。

势能参数论文文献综述

任好玲,林添良,叶月影,付胜杰^[1]（2017）在《基于平衡油缸的动臂势能回收系统参数设计与试验》一文中研究指出为降低液压挖掘机的能量消耗,提出一种基于液压蓄能器和平衡油缸的动臂势能回收系统。以节能性为优化目标,以满足系统工作特性,减小蓄能器安装体积和延长蓄能器使用寿命为约束条件,对平衡系统的关键元件——液压蓄能器的工作压力、额定体积和充气压力等参数进行优化设计,分析不同的蓄能器体积和工作压力对系统节能效率的影响,确定最优的液压蓄能器参数;利用AMESim建立有无平衡单元的2种系统仿真模型,以3个比例节流阀和1个比例溢流阀代替传统多路阀对动臂的工作过程进行控制,并据此搭建了某1.5t液压挖掘机动臂势能回收系统试验平台。研究结果表明:仿真结果与试验结果吻合,系统的参数选择合理,仿真模型较准确;在所选取的液压蓄能器参数满足动臂操控性能和系统工作特性的前提下,动臂上升阶段,有平衡系统的无杆腔压力比无平衡系统的降低约2.5MPa,液压泵的出口压力降低约1MPa;动臂上升和下降工作周期内,势能回收和释放的整个工作周期的效率约为29%。(本文来源于《中国公路学报》期刊2017年02期）

尹安东,周呈,白志浩^[2]（2016）在《纯电动扒渣车势能回收系统的参数匹配及优化》一文中研究指出纯电动扒渣车的势能回收系统有很多种设计方案,方法的不同直接影响势能回收的效果,并且回收系统中各个关键元件的参数对回收效果也有着很大的影响。为了提高纯电动扒渣车动臂势能回收系统的回收效率,针对电动扒渣车的结构特点和特性,设计了一种纯电动扒渣车的动臂势能回收方案,并对其进行关键元件参数初步匹配计算;在此基础上基于遗传算法对匹配后的参数进行了优化;利用AMEsim与Matlab-simulink进行建模和联合仿真,结果表明回收方案可行,参数匹配效果良好。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2016年06期）

刘昌盛,何清华,张大庆,李铁辉,龚俊^[3]（2014）在《混合动力挖掘机势能回收系统参数优化与试验》一文中研究指出针对混合动力挖掘机特点,提出基于液压蓄能器与动力电池的动臂势能回收方案,采用多目标优化的方法对势能回收系统关键元件参数进行匹配。建立回收系统的仿真模型,设计回收系统的总体控制方法,并对匹配效果与控制方法进行仿真评价。搭建了混合动力挖掘机动臂势能回收系统的试验平台,对势能回收效果和操控性能进行试验研究。仿真和试验结果表明,基于液压蓄能器与电池的势能回收方案可行,系统操作性能稳定,参数匹配效果良好,势能回收率高。(本文来源于《吉林大学学报(工学版)》期刊2014年02期）

徐燏,石玉冰,蒋登高,王训遒^[4]（2012）在《有机气体分子结构与势能参数的关联和测算》一文中研究指出物质的性质是由其结构决定的。对于有机气体分子来说,研究其具体构象,探究其分子结构与势能参数之间的关联性十分重要。本文在构建合理分子模型的基础上,运用遗传程序设计算法对130种有机气体分子的势能参数进行了8个结构参数模拟计算,得到了精算值σ_(cal),并与文献提供的势能参数值σ_(exp)进行比较,结果表明其平均相对误差0.75%,说明该算法是比较可靠的。在缺少有机气体物性参数时,可采用该算法来获取,以节省实验费用和时间。(本文来源于《计算机与应用化学》期刊2012年10期）

于长丰,王志伟^[5]（2012）在《六参数高精度双原子分子解析势能函数》一文中研究指出提出一种构造解析势能函数的新方法,得到一种六参数解析势能函数,该势能函数适用于多种基本类型的双原子分子.用同核中性基态双原子分子Li2-X1Σg+、Na2-X1Σg+,异核带电基态双原子分子离子(BC)--X3∏,异核中性激发态双原子分子PbS-A1Σ+、BaO-A1Σ,异核带电激发态双原子分子离子(CS)+-A2∏,同核中性激发态双原子分子K2-B1∏u,同核带电激发态双原子分子离子N2+-B2Σu+等共36个算例对该势能函数进行验证,计算结果与RKR(Rydberg-Klein-Rees)数据或振动能谱实验数据高精度符合.同时发现,在分子振动能谱计算精度方面,该势能函数总体上优于Murrell-Sorbie势能函数.(本文来源于《计算物理》期刊2012年04期）

石玉冰^[6]（2012）在《有机气体分子势能参数关联性测算》一文中研究指出为研究有机气体分子结构与其势能参数之间的关联性,在构建合理分子模型的基础上,运用遗传程序设计算法对130种有机气体分子的势能参数σ进行了8个结构参数(Sv、Me、nCIR、nN、Mor21v、Mor10e、L3m和Ely)模拟计算,得到了精算值σr_(cal)并与文献提供的势能参数值σr_(cal)进行比较,结果表明其平均相对误差0.75%,说明该算法是比较可靠的。在缺少有机气体物性参数时,可采用该算法来获取,以节省实验费用和时间。(本文来源于《濮阳职业技术学院学报》期刊2012年02期）

卢荣春,于得洋^[7]（2011）在《低能高电荷态离子与He碰撞中双激发态退激分支比的势能参数》一文中研究指出在低能高电荷态离子与He原子碰撞中,双电子转移是一个重要过程,它可细分两个阶段:(1)电子转移过程和(2)激发态退激过程,包括双电子俘获(true double-electron capture(TDC)和转移电离(auto-ionization double-electron capture,ADC))。目前,人们对阶段(1)进(本文来源于《第十六届全国原子与分子物理学术会议论文摘要集》期刊2011-08-09）

江文世^[8]（2008）在《LiH~+和LiH~-势能函数与光谱参数的理论计算》一文中研究指出用密度泛函理论B3LYP方法和6-311++G**基函数对LiH+和LiH-分子离子进行理论计算研究。结果表明,这两个分子离子的基态均为X2∑,其势能函数可以用Murrll-Sorbie来表达。通过势能函数参数得到分子离子的光谱数据。(本文来源于《西昌学院学报(自然科学版)》期刊2008年03期）

于长丰,朱长军,刘代志^[9]（2008）在《利用一种新的势能函数精确计算双原子分子的光谱参数(英文)》一文中研究指出A novel scheme for potential energy functions of diatomic molecules is derived using a function with phase factors. Six kinds of potential curves of common shapes are obtained by adjusting the phase factors.Spectroscopic parameters of the ground states for ten kinds of molecules are calculated using the potential energy functions.The results agree well with experimental data.(本文来源于《Journal of Shanghai University(English Edition)》期刊2008年03期）

王迪,周会群,张文轩,尹坤^[10]（2007）在《铬铁矿的分子动力学势能参数反演》一文中研究指出导出一组对铬铁矿及其高压相、分解产物都适用的Buckingham势能参数,用于铬铁矿高压相变、分解以及高压相卸压降温过程的分子动力学模拟.首先,利用密度泛函理论(DFT)计算获得铬铁矿、钙铁相、钙钛相、FeO和Cr2O3不同体积时的结构和总能量.再根据晶格能与总能量之间的关系,由DFT所得结构和总能量,列出势能参数所满足方程组.应用遗传算法这一全局优化算法获得势能参数.为检验所得势能参数的正确性,将其用于分子动力学计算,得出的5种晶体的晶格常数与实验和DFT结果分别差~2%和~1%,得出的5种晶体的V(p)关系与DFT拟合的状态方程曲线相吻合.(本文来源于《南京大学学报(自然科学版)》期刊2007年05期）

势能参数论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

纯电动扒渣车的势能回收系统有很多种设计方案,方法的不同直接影响势能回收的效果,并且回收系统中各个关键元件的参数对回收效果也有着很大的影响。为了提高纯电动扒渣车动臂势能回收系统的回收效率,针对电动扒渣车的结构特点和特性,设计了一种纯电动扒渣车的动臂势能回收方案,并对其进行关键元件参数初步匹配计算;在此基础上基于遗传算法对匹配后的参数进行了优化;利用AMEsim与Matlab-simulink进行建模和联合仿真,结果表明回收方案可行,参数匹配效果良好。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

势能参数论文参考文献

[1].任好玲,林添良,叶月影,付胜杰.基于平衡油缸的动臂势能回收系统参数设计与试验[J].中国公路学报.2017

[2].尹安东,周呈,白志浩.纯电动扒渣车势能回收系统的参数匹配及优化[J].机械设计与制造.2016

[3].刘昌盛,何清华,张大庆,李铁辉,龚俊.混合动力挖掘机势能回收系统参数优化与试验[J].吉林大学学报(工学版).2014

[4].徐燏,石玉冰,蒋登高,王训遒.有机气体分子结构与势能参数的关联和测算[J].计算机与应用化学.2012

[5].于长丰,王志伟.六参数高精度双原子分子解析势能函数[J].计算物理.2012

[6].石玉冰.有机气体分子势能参数关联性测算[J].濮阳职业技术学院学报.2012

[7].卢荣春,于得洋.低能高电荷态离子与He碰撞中双激发态退激分支比的势能参数[C].第十六届全国原子与分子物理学术会议论文摘要集.2011

[8].江文世.LiH~+和LiH~-势能函数与光谱参数的理论计算[J].西昌学院学报(自然科学版).2008

[9].于长丰,朱长军,刘代志.利用一种新的势能函数精确计算双原子分子的光谱参数(英文)[J].JournalofShanghaiUniversity(EnglishEdition).2008

[10].王迪,周会群,张文轩,尹坤.铬铁矿的分子动力学势能参数反演[J].南京大学学报(自然科学版).2007

论文知识图

标签：势能论文;  分子结构论文;  离子论文;  挖掘机论文;  分子论文;  参数论文;  定量论文;