论文摘要
为了研究基于避灾疏散需求而设置平行导洞的隧道的临界长度,利用FDS软件,在单个火源未发生蔓延,人群逃生速度不发生变化和洞内风速为火灾工况控制风速2.5m·s-1的假定条件下,模拟超高海拔隧道火灾发展过程,分析火灾温度、烟雾扩散速度与隧道内人员逃生速度的关系,从防灾救援的角度提出:当人员逃生距离达约600m时易发生危险,从而得到超高海拔单洞双向交通隧道设置避灾疏散平导时,其临界长度为1 200m。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 焦卫宁,王雪霁,杨帅,杨瑞鹏
关键词: 超高海拔,单洞双向交通隧道,平行导洞,临界长度
来源: 筑路机械与施工机械化 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中交第二公路工程局有限公司,中交第一公路勘察设计研究院有限公司,长安大学公路学院
分类号: U458
页码: 31-35
总页数: 5
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标签：超高海拔论文; 单洞双向交通隧道论文; 平行导洞论文; 临界长度论文;