铝合金高速动车组端墙弯梁三面转台集成组焊工艺

铝合金高速动车组端墙弯梁三面转台集成组焊工艺

论文摘要

分析铝合金高速动车组弯梁组成结构,研制了一套端墙弯梁三面转台集成组焊工装,形成了一套高效的端墙弯梁组成快速定位安装组焊工艺。将焊前定位组装、正式焊接、设置定位器、压紧器、反变形量等工艺手段整合为一体,端墙弯梁组焊接完成后无需进行调修工序,其垂直度、轮廓度及平面度直接满足设计要求;在生产上缩小了操作空间,节省了劳动力,大幅降低了劳动强度,有效的解决了端墙弯梁及拱形梁这种小规格薄板工件、大批量生产、标准化作业的生产模式,极大提高了生产效率及产品质量。

论文目录

  • 0前言
  • 1 端墙弯梁组成部件结构与焊接接头特性分析
  •   1.1 端墙弯梁组成部件结构特性
  •   1.2 端墙弯梁组成焊接接头特性
  •   1.3 端墙弯梁组成焊后变形特性
  •   1.4 端墙弯梁组成现车生产特性
  • 2 端墙弯梁组成快速组装与焊接工艺
  •   2.1 端墙弯梁组成三面转台集成工装研制
  •   2.2 端墙弯梁组成快速定位组装工艺
  •     2.2.1 端墙弯梁组定位焊预组
  •     2.2.2 端墙弯梁组组装
  •   2.3 端墙弯梁组成焊接工艺
  •     2.3.1 焊接工艺参数制定
  •     2.3.2 焊接工艺要点
  •   2.3端墙弯梁组成焊后尺寸检测
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王鹏,王忠平,潘昱,江明华,周靖峰,李明,王栋

    关键词: 端墙弯梁,三面转台,集成组焊工装

    来源: 电焊机 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 金属学及金属工艺,铁路运输

    单位: 中车四方青岛机车车辆股份有限公司

    分类号: U266;TG457.14

    页码: 119-124

    总页数: 6

    文件大小: 1086K

    下载量: 13

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