导读:本文包含了偏心受压荷载论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:不锈钢管混凝土,海砂,偏压,力学性能
偏心受压荷载论文文献综述
卢智奋[1]（2017）在《方形不锈钢管海砂混凝土柱在偏心受压荷载作用下的力学性能研究》一文中研究指出由于河砂资源的短缺,使得开发海砂资源用于建筑当中变得非常有意义。在实心不锈钢管混凝土中,一方面由于不锈钢管本身有较好的抗腐蚀性能,另一方面,实心不锈钢管混凝土构件,其核心混凝土处于密闭的环境中,这种特殊的环境也可能限制了海砂对不锈钢管的腐蚀。这使得把海砂不需经过处理,直接应用到不锈钢管混凝土中,从而应用于工程实际的研究变得非常有意义。本文从试验和理论两方面研究了方形不锈钢管海砂混凝土柱在偏心受压作用下的力学性能、工作机理和参数分析。具体进行了以下几个方面的工作:1、综述了国内外关于不锈钢结构、不锈钢管混凝土结构和海砂混凝土结构的试验和理论研究现状,指出了本课题研究的意义以及研究的方法和内容。2、进行了一系列方形不锈钢管海砂混凝土偏压试件的试验研究,包括:14根方形截面不锈钢管混凝土试件、28根方形截面不锈钢管海砂混凝土偏压试件。主要参数为:偏心率、长细比、核心混凝土强度和核心混凝土细骨料类型。实验结果表明:在本文研究条件下,原状海砂可以代替净化海砂及河砂充当不锈钢管混凝土偏压试件核心混凝土的细骨料;试件在偏心受压荷载作用下的极限承载力随着偏心率和长细比的增加而降低。3、利用现有规范对方形不锈钢管海砂混凝土试件承载力进行计算,验证了用现有普通钢管混凝土设计规范计算方形不锈钢管海砂混凝土偏压试件承载力的可行性,计算结果表明:用现有普通钢管混凝土规范计算不锈钢管海砂混凝土偏压试件承载力得出的结果相对安全。4、利用河砂混凝土的本构模型建立了方形不锈钢管海砂混凝土偏压试件的有限元模型,对计算得出的偏压试件的工作机理和不同参数对荷载-跨中挠度关系曲线的影响进行分析,模拟结果与试验结果吻合良好。有限元模拟结果表明:用河砂混凝土的本构模型模拟净化和原状海砂混凝土偏压试件进行有限元分析也能取得较好的计算精度。(本文来源于《福建农林大学》期刊2017-04-01）
高新杰[2]（2009）在《上层结构与荷载对开洞组合砖墙出平面偏心受压性能的影响研究》一文中研究指出本试验目的在于研究带构造柱开洞组合砖墙在上层结构与荷载下出平面偏心受压性能及其各部分的共同工作性能。本文首先就国内外关于组合墙结构的试验研究作了简要回顾,发现国内外对组合墙结构虽然进行了不少研究,得出了一定的研究成果,但总体来说尚嫌不足,且多为均布荷载及侧向力作用下平面内的轴心受压和抗震性能研究,规范中所涉也仅为其相关的条文内容,给实际工程应用造成了一定的困难,尤其在开洞组合墙偏心受力方面,还有待研究以掌握其受力性能。重庆大学曾对组合墙单层无上部荷载和多层有上部荷载作用下的出平面偏心受压性能做过初步的试验研究。本试验通过4片有洞口的组合墙情况,就承受上部竖向荷载和楼盖梁端集中荷载下出平面偏心受压性能进行了试验研究,了解了有上部结构与荷载作用下力与偏心距对柱、圈梁与砌体墙共同工作性能的影响,揭示了截面应力沿墙体水平和竖向的传递与分布规律,探索了裂缝的出现与发展、构件变形与破坏的机理,找出了影响受力性能的因素与规律,此外尚就墙体平面外的支承与约束所产生的空间作用进行了分析。得出了下述一些有意义的结论:⑴尽管开洞对组合墙体的刚度有较大削弱,但在出平面偏心荷载作用下仍然是空间作用明显,变形协调,砌体、构造柱和圈梁共同工作,在受力过程中发生显着的内力重分布;⑵尽管开洞,支承在构造柱上的楼(屋)盖梁(试验加载梁)刚度越大,组合墙的抗裂、承载力及变形能力均越强的规律仍然存在。再次证实了梁刚度是影响墙体极限承载能力的最重要因素;⑶材料强度、配筋率和洞口是影响墙体极限弯矩承载力的重要因素;⑷在构造柱间距一定的情况下,构造柱截面刚度越大,越有利于开洞组合墙承受出平面偏心荷载;⑸竖向荷载可显着降低开洞墙体偏心矩,有效减小开洞墙体水平变位;⑹建议采用开洞组合框架模型对开洞组合墙出平面偏心受压作受力分析。本研究为开洞组合墙出平面偏心受压的初步研究,尚需进行开洞组合墙在诸如横向支承间距、加载梁截面刚度、墙体洞口大小及分布、墙体层数、墙体施加竖向预应力和水平加载等各种条件变化下的出平面偏心受压性能的试验研究与理论分析,以全面掌握各种因素的影响规律和破坏机理,提出实用的计算方法和合理的构造措施,为组合砌体结构进一步发展,为补充和完善现行砌体结构规范以适应中高层和抗震需要而提供充分的试验和理论依据。(本文来源于《重庆大学》期刊2009-03-01）
魏晓慧[3]（2008）在《上层结构与荷载对组合墙出平面偏心受压性能的影响研究》一文中研究指出本试验研究目的在于研究带构造柱组合砖墙在上部结构与荷载下出平面偏心受压性能及其各部分的共同工作性能。本文首先就国内关于组合墙结构的试验研究作了简要回顾,发现国内外对组合墙结构虽然进行了不少研究,得出了一定的研究成果,但总体来说尚嫌不足,且多为均布荷载及侧向力作用下的抗震性能研究,规范中所涉也较为简单,给实际工程应用造成了一定的困难,尤其在组合墙偏心受力方面,还有待进一步研究以掌握其受力性能。重庆大学曾对组合墙对无上部荷载作用下的出平面偏心受压性能做过初步的试验研究。因此本试验设计的6片组合墙考虑了组合墙体有上部均布荷载的情况,并通过对承受上部竖向荷载的组合砖墙在楼盖梁端集中荷载下出平面偏心受压性能的试验研究,了解了在上部结构与荷载作用下力与偏心距对柱、圈梁与砌体墙共同工作性能的影响,揭示了截面应力沿墙体水平和竖向的传递与分布规律,探索了裂缝的出现与发展、构件变形与破坏的机理,找出了影响受力性能的因素与规律,此外尚就墙体平面外的支承与约束所产生的空间作用进行了分析。得出了一些有意义的结论:⑴组合墙体在出平面偏心荷载作用下空间作用明显,变形协调,砌体、构造柱和圈梁共同工作,在受力过程中发生显着的内力重分布;⑵支承在构造柱上的楼(屋)盖梁(试验加载梁)刚度越大,组合墙的抗裂、承载力及变形能力均越强。梁刚度是影响墙体极限承载能力的重要因素;⑶材料强度是影响墙体极限弯矩承载力的重要因素;⑷在构造柱间距一定的情况下,构造柱截面刚度越大,越有利于组合墙承受出平面偏心荷载;⑸竖向荷载可显着降低墙体偏心矩,有效减小墙体水平变位;⑹建议采用组合框架模型对组合墙出平面偏心受压作受力分析。本研究为组合墙出平面偏心受压的进一步研究,尚须进行组合墙在诸如构造柱间距、横向支承间距、圈梁和构造柱截面刚度、墙体开洞、墙体层数和水平加载等各种条件变化下,出平面偏心受压性能的试验研究与理论分析,以全面掌握各种因素的影响规律和破坏机理,提出实用的计算方法和合理的构造措施,为组合砌体结构进一步发展,为补充和完善现行砌体结构规范以适应中高层和抗震需要而提供充分的试验和理论依据。(本文来源于《重庆大学》期刊2008-04-01）
骆万康,谢建奎,朱宇峰,邹昭文,王猛[4]（2005）在《集中荷载下组合墙出平面偏心受压性能研究》一文中研究指出通过出平面集中偏心荷载下带构造柱组合砌体墙的破坏试验,了解了力与偏心距对柱、圈梁与砌体墙共同工作性能的影响,揭示了截面应力沿墙体水平和竖向的传递与分布规律,探索了裂缝的出现与发展、构件变形与破坏的机理,找出了影响受力性能的因素与规律。此外尚就墙体平面外的支承与约束所产生的空间作用进行了分析。本研究为进而建立组合墙出平面偏心受压的基本理论与计算方法,以填补现行砌体结构设计规范之空白,提供了初步的依据。(本文来源于《砌体结构与墙体材料——基本理论和工程应用——2005年全国砌体结构基本理论与工程应用学术会议论文集》期刊2005-12-17）
王永跃,何志豪,张步南[5]（2003）在《细长钢筋砼柱偏心受压的破坏荷载》一文中研究指出直接从砼柱的平衡给出柱中性轴挠度,采用数值法计算细长钢筋砼柱偏心受压的破坏荷载.该方法直接考虑了材料和几何非线性,以及钢筋和砼协同工作时柱截面中性轴的变化,其结果合理、可靠(本文来源于《天津城市建设学院学报》期刊2003年03期）
胡兆同,顾强[6]（2002）在《循环荷载作用下偏心受压构件的滞回性能研究》一文中研究指出利用双重非线性壳体有限元方法 ,对偏心受压钢构件在循环荷载作用下的滞回性能进行了计算机模拟 ,分析了H形截面偏心受压构件的滞回特性 ;得出了强烈地震作用下 ,构件翼缘宽厚比、腹板高厚比、轴压比和长细比等参数对H形截面偏心受压构件滞回性能的影响规律(本文来源于《建筑结构》期刊2002年02期）
曹平周,谢怀欣,解慧玲[7]（1994）在《偏心受压砖柱极限荷载分析》一文中研究指出本文考虑砖砌体的非线性性质和弯曲抗拉能力,对偏心受压砖柱的极限荷载进行了二阶分析。所得极限荷载算式的计算结果与试验值较接近,它较好地予示了构件的极限承载力。文中还给出了构件极限荷载的简化算式,可供设计时参考。(本文来源于《第叁届全国结构工程学术会议论文集（上）》期刊1994-06-01）
范家参[8]（1989）在《竖向荷载作用下偏心受压短柱的应力重分布》一文中研究指出当偏心垂直荷载作用在短柱的截面核心以外时,诸如砖工和素混凝土等抗拉性能极差的材料的短柱截面上将产生压应力重新分布,以平衡外荷载并使截面上没有拉应力出现。在本文中,我们推导出了计算此种压应力重分布的公式,包括截面有对称轴或无对称轴,以及合力作用点不在对称轴上等各种情况,并以例题来说明本文方法的应用。(本文来源于《云南工学院学报》期刊1989年02期）
丁大钧,蒋永生,金芷生,蓝宗建,卫龙武[9]（1985）在《钢筋混凝土偏心受压构件使用荷载下受拉钢筋应力计算公式的改进与简化》一文中研究指出存本文中,参考了弹性和弹塑性分析的结果,对文献[1]原提出的钢筋混凝土偏心受压构件中受拉钢筋应力计算公式作了改进。为便于实际应用,还给出了简化公式,验算表明是足够精确的。所建议的系数具有明确的几何物理意义。此外,还简化了钢筋应变不均匀系数的计算公式。(本文来源于《建筑结构学报》期刊1985年03期）
偏心受压荷载论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本试验目的在于研究带构造柱开洞组合砖墙在上层结构与荷载下出平面偏心受压性能及其各部分的共同工作性能。本文首先就国内外关于组合墙结构的试验研究作了简要回顾,发现国内外对组合墙结构虽然进行了不少研究,得出了一定的研究成果,但总体来说尚嫌不足,且多为均布荷载及侧向力作用下平面内的轴心受压和抗震性能研究,规范中所涉也仅为其相关的条文内容,给实际工程应用造成了一定的困难,尤其在开洞组合墙偏心受力方面,还有待研究以掌握其受力性能。重庆大学曾对组合墙单层无上部荷载和多层有上部荷载作用下的出平面偏心受压性能做过初步的试验研究。本试验通过4片有洞口的组合墙情况,就承受上部竖向荷载和楼盖梁端集中荷载下出平面偏心受压性能进行了试验研究,了解了有上部结构与荷载作用下力与偏心距对柱、圈梁与砌体墙共同工作性能的影响,揭示了截面应力沿墙体水平和竖向的传递与分布规律,探索了裂缝的出现与发展、构件变形与破坏的机理,找出了影响受力性能的因素与规律,此外尚就墙体平面外的支承与约束所产生的空间作用进行了分析。得出了下述一些有意义的结论:⑴尽管开洞对组合墙体的刚度有较大削弱,但在出平面偏心荷载作用下仍然是空间作用明显,变形协调,砌体、构造柱和圈梁共同工作,在受力过程中发生显着的内力重分布;⑵尽管开洞,支承在构造柱上的楼(屋)盖梁(试验加载梁)刚度越大,组合墙的抗裂、承载力及变形能力均越强的规律仍然存在。再次证实了梁刚度是影响墙体极限承载能力的最重要因素;⑶材料强度、配筋率和洞口是影响墙体极限弯矩承载力的重要因素;⑷在构造柱间距一定的情况下,构造柱截面刚度越大,越有利于开洞组合墙承受出平面偏心荷载;⑸竖向荷载可显着降低开洞墙体偏心矩,有效减小开洞墙体水平变位;⑹建议采用开洞组合框架模型对开洞组合墙出平面偏心受压作受力分析。本研究为开洞组合墙出平面偏心受压的初步研究,尚需进行开洞组合墙在诸如横向支承间距、加载梁截面刚度、墙体洞口大小及分布、墙体层数、墙体施加竖向预应力和水平加载等各种条件变化下的出平面偏心受压性能的试验研究与理论分析,以全面掌握各种因素的影响规律和破坏机理,提出实用的计算方法和合理的构造措施,为组合砌体结构进一步发展,为补充和完善现行砌体结构规范以适应中高层和抗震需要而提供充分的试验和理论依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
偏心受压荷载论文参考文献
[1].卢智奋.方形不锈钢管海砂混凝土柱在偏心受压荷载作用下的力学性能研究[D].福建农林大学.2017
[2].高新杰.上层结构与荷载对开洞组合砖墙出平面偏心受压性能的影响研究[D].重庆大学.2009
[3].魏晓慧.上层结构与荷载对组合墙出平面偏心受压性能的影响研究[D].重庆大学.2008
[4].骆万康,谢建奎,朱宇峰,邹昭文,王猛.集中荷载下组合墙出平面偏心受压性能研究[C].砌体结构与墙体材料——基本理论和工程应用——2005年全国砌体结构基本理论与工程应用学术会议论文集.2005
[5].王永跃,何志豪,张步南.细长钢筋砼柱偏心受压的破坏荷载[J].天津城市建设学院学报.2003
[6].胡兆同,顾强.循环荷载作用下偏心受压构件的滞回性能研究[J].建筑结构.2002
[7].曹平周,谢怀欣,解慧玲.偏心受压砖柱极限荷载分析[C].第叁届全国结构工程学术会议论文集（上）.1994
[8].范家参.竖向荷载作用下偏心受压短柱的应力重分布[J].云南工学院学报.1989
[9].丁大钧,蒋永生,金芷生,蓝宗建,卫龙武.钢筋混凝土偏心受压构件使用荷载下受拉钢筋应力计算公式的改进与简化[J].建筑结构学报.1985