基于两相流的径向滑动轴承界面滑移分析

论文摘要

考虑空穴效应和轴瓦界面滑移效应,运用Fluent建立滑动轴承两相流模型,研究不同滑移区域、转速和黏度对油膜承载力及气穴分布的影响规律。研究表明:复合滑移表面比完全滑移和无滑移表面更能提高油膜压力和承载力,同时复合滑移表面能降低高体积分数空穴比例;转速增加能提高油膜压力和承载力,但油膜的高体积分数空穴比例会增加;黏度增加虽然能增加轴承承载力,但同时也加剧了发散楔区域的空化现象,使油膜稳定性下降。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 卢黎明,谷开

关键词: 滑动轴承,界面滑移,空化现象,计算流体力学

来源: 润滑与密封 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 华东交通大学机电与车辆工程学院

基金: 江西省自然科学基金项目(2016BAB206155)

分类号: TH133.31

页码: 25-30

总页数: 6

文件大小: 1703K

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标签：滑动轴承论文;  界面滑移论文;  空化现象论文;  计算流体力学论文;