导读:本文包含了停车布局规划论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:设施,布局,台儿庄区,嘉鱼县,枣庄市,轨道,站点。
停车布局规划论文文献综述
刘涛[1]（2019）在《轨道交通小汽车停车换乘(P+R)规划与布局研究》一文中研究指出目前,许多大城市已经建成了一定规模的轨道交通,为了提高轨道交通的吸引力,减少小汽车出行,不少城市建设了一定数量的小汽车停车换乘停车场。如何合理地规划P+R停车场,充分发挥P+R停车场的作用,是轨道交通建成后面临的重要问题。本文在上海P+R发展经验的基础上,研究了停车换乘停车场的功能和定位,基于停车换乘的使用特征,提出了停车换乘停车场规划思路和方法,并给出了同心圆型城市的P+R布局方案,用于支持停车换乘系统的规划和选址。(本文来源于《城市建筑》期刊2019年26期）
郝树运[2]（2019）在《AGV智能停车库路径规划与布局优化研究》一文中研究指出随着我国汽车保有量不断增加,城市停车难问题日益凸显,为缓解停车难问题,AGV智能停车库越来越受到重视。在AGV智能停车库中,由AGV担任运输车辆的载体,AGV的路径规划和调度策略的好坏直接关系到停车库能否稳定高效的运行。本文主要研究AGV智能停车库中单AGV的路径规划算法和多AGV系统的实时调度策略,同时为提高停车库容量,对停车库布局优化方法与AGV数量配置方案进行了研究。本文根据AGV智能停车库的环境布局特点采用拓扑图法构建环境模型,在环境模型的基础上分析了AGV进出停车位的行驶路线和路口交通规则;针对基本蚁群算法搜索效率低和容易陷入局部最优值的缺点,提出了一种改进蚁群算法来规划单AGV的路径;针对多台AGV同时运行时可能发生的冲突,分析了可能发生的冲突类型,并对每种冲突类型制定了相应的调度策略;针对运输任务的实时调度问题,采用了一种基于任务紧急程度的任务调度算法,该算法能够反映任务的实时优先级,合理安排待执行任务的执行顺序;针对多台AGV可协同存取车的特点,提出了一种紧密型停车库布局方法,允许最多四排车位紧密排布在一起,分析了相对于传统停车库布局的容量提升情况;以紧密布局型AGV智能停车库为基础,提出了一种AGV数量配置方案。通过仿真结果对比,本文提出的路径规划算法在搜索的路径质量、算法收敛代数和运行时间等方面均有较大改善,AGV冲突调度策略可以高效解决AGV之间的冲突,任务调度算法可以保证任务存在积压时,待执行任务按照最优的顺序执行。本文提出的紧密型停车库布局方法相较于传统方法可以提升30%左右的停车容量,AGV数量配置方案可以在停车库建设初期提供理论指导。因此,本文的研究内容对保证AGV智能停车库高效稳定运行和缓解城市停车难问题具有重要意义。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-05-01）
邹文艺[3]（2017）在《厦门市停车设施布局规划与管理机制研究》一文中研究指出我国各城市的汽车保有量增长迅速,导致城市停车需求激增,原有各城市的停车供给增长速度难以匹配停车需求的增长速度,供需矛盾日趋严重。厦门市的停车难问题日趋严重,亟待解决,需对应停车问题进行深入研究,制定对应的厦门市停车发展策略、管理机制、供给发展方案等,同时综合考虑差异化与精细化管理政策以缓解停车难。本文在厦门市停车现状调查中进行了供给调查与管理调查,将停车供给划分为社会公共、配建、路内停车场叁类,依据停车现状调查结果总结了现状存在的问题。本论文基于预测方法对比选取停车生成率模型进行了厦门市停车需求预测,依据2017年与2020年厦门市停车需求预测结果剖析停车问题。基于需求预测结果重点完成路外公共停车场、P+R停车系统的布局规划,针对路外公共停车场,结合布局原则制定了厦门岛核心区、厦门岛中心区的布局方案;提出了差异化的区域供给方案,将厦门分为严格控制、一般控制、无控制叁类区域;针对P+R停车系统,制定了 P+R停车系统布局方案以及相关收费管理政策,以增加P+R停车系统的客流吸引能力。同时结合国内城市的配建停车场指标经验,如哈尔滨市、杭州市、沈阳市,通过总结厦门市可借鉴经验,提出了厦门市配建停车指标优化方案。通过借鉴参考城市杭州、上海、成都市等的停车设施发展策略经验,从总体战略与具体政策两层面展开厦门市停车发展战略研究,总结发展目标并提出多种供应策略,具体包括区域差异化停车发展策略、多样化发展策略等方面,以及通过加强停车规范管理、发挥收费杠杆作用、加强智慧停车建设力度、源头控制停车需求从多方面提出停车管理机制建议。(本文来源于《厦门大学》期刊2017-09-01）
程志,李丽[4]（2017）在《嘉鱼县老城区公共停车设施布局规划研究》一文中研究指出为缓解嘉鱼县老城区日趋严重的停车问题,改善其交通拥堵状况,通过实地调研老城区停车设施现状及较大层面剖析其存在的问题,提出与之相适宜的停车发展策略。同时基于停车需求预测,对老城区公共停车设施做出相应的布局规划,以及对重点片区制定合理的停车综合改善方案。(本文来源于《建筑知识》期刊2017年06期）
刘欢[5]（2015）在《枣庄市山亭区、台儿庄区停车设施规划布局研究》一文中研究指出山亭区、台儿庄区是位于山东省南部的枣庄市所属的市辖县级区,城市规模均不大,属于新兴发展的城市组团。近年来,枣庄市机动车数量激增,截止2013年,山亭区机动车数量达到14万辆,而台儿庄区的机动车数量也接近9万辆。随着机动车数量不断增多,枣庄市山亭区和台儿庄区出现了公共停车场数量不足、配建停车场建设跟不上、机动车乱停乱放等现象,因此急需对枣庄市山亭区和台儿庄区的停车设施的规划布局进行研究,发现问题并提出优化策略,以指导山亭区、台儿庄区的健康发展。本文首先归纳阐述了国内外相关的一些研究理论和已经实现的优化措施,借此启发下一步本文对于停车设施这方面的相关研究。接着本文概括了一些适宜的停车需求预测的研究方法,并加以说明。然后本文通过枣庄市山亭区、台儿庄区两个实例的停车设施规划来总结出合理的优化措施。在山亭区、台儿庄区的停车设施规划中,本文运用了人口估算法、机动车保有量估算法、交通量—停车需求法来对这两个区的停车需求进行预测,并得出了合理的结果。在停车设施规划的研究中,本文着重研究公共停车场需求预测,建筑物配建停车场合理的制定建筑物配建停车位标准,以及路内停车场的合理规划,这叁方面是停车设施规划中最关键的部分。本文在最后提出了停车设施规划布局的相关发展策略,这些策略包括在这两个区布置规模小而分散的公共停车场;依据这两个区的实际情况制定建筑物配建停车位标准;科学规划路内停车场;本文落脚于这叁点,期望对枣庄市山亭区、台儿庄区的停车设施存在问题提出正确的优化发展策略。(本文来源于《西安建筑科技大学》期刊2015-06-01）
路鹏[6]（2015）在《小城市停车设施布局及规划方法研究》一文中研究指出改革开放以后,在国家政策的引导下,包含城镇在内的小城市进行了一系列体制创新和政策改革,实现了经济的快速增长。逐步成为全面建设小康社会的重要支撑,成为推动城镇化进程的重要力量。与此同时,伴随经济快速增长的是城市机动车数量的猛增以及对出行方式需求的转变,由于小城市单一的交通结构以及滞后的停车设施建设,停车需求与停车设施供给之间的矛盾日渐突出。面临同样的供需矛盾,小城市与大中城市相比没有系统科学的规划管理体系,也没有针对性的停车设施规划布局方法。在这种背景下,有部分小城市面对停车问题不采取任何措施而任其发展,还有部分小城市以停车需求为导向,一味的满足停车需求,两种对待问题方式最终结果都是整个交通系统的运行效率的和路网服务水平的降低。新形势下的小城市停车该如何发展,成为即急切又现实的问题。本文通过资料搜集及调查统计,首先从网络布局结构特性、交通构成特性及居民出行特性叁方面出发对小城市交通特性进行分析;从停车行为特性、停车设施利用特性及停放车辆类型叁个角度对小城市停车特性进行研究。其次结合典型小城市停车统计数据,对居住小区、酒店商贸网点、公共停车场、道路沿线泊位及机关事业单位五类停车设施分布及利用特性进行分析。在此基础上对小城市停车系统的突出问题进行了整理,对停车问题的成因进行了深入探究。然后结合新型城镇化战略,对新型城镇化战略下小城市停车系统的发展方向进行探讨,构建了新型城镇化战略下小城市的停车规划管理体系。最后重点针对管理体系规划层面的五方面内容进行研究:提出小城市停车需求的预测方法;引入分区停车控制的方法理念,将城区划分为严格控制区、适度控制区和协调发展区,提出各分区的交通发展模式及停车管理措施;在分区停车控制的理念基础上,对配建停车场的配建指标从经济、地理、交通特性叁个角度进行了修订;为控制路内停车设施对动态交通的影响,提出动静协调的路内停车设施布局方法;针对停车场布局,提出路内、路外停车设施协同布局的方法,在对约束条件及主要参数分析的基础上,以总停车距离最小为目标构建路内停车场的选址模型,以总费用最低为目标构建路外公共停车场的选址模型。(本文来源于《长安大学》期刊2015-04-25）
黄艳[7]（2014）在《中小城市停车布局及晋江市停车规划》一文中研究指出全国各大城市面临机动车增长过快,停车场建设速度偏慢的矛盾,导致城市内"停车难、停车乱"等停车负面现象日益突显,并对城市交通运行效率产生了不良影响。城市停车难、停车乱等问题首先出现在经济优先发展的大城市,并逐渐向经济后发展的中小城市蔓延。本文以福建省晋江市中心区停车为例,主要从路内停车的角度对晋江市中心区停车泊位布局提出解决对策。一、停车设施的定义及路内停车的功能定位停车设施按停车位置可以分为路内停车和路外停车两大(本文来源于《城乡建设》期刊2014年08期）
马珉璐,安志军[8]（2013）在《我市《2013—2015年公共停车设施布局规划》编制完成》一文中研究指出本报讯（记者 马珉璐 通讯员 安志军）近年来，随着经济社会的发展和城市规模的扩大，日常出行对机动化的需求与日俱增。目前我市城镇居民每百户拥有汽车量19.4辆，远远超过全省9.92辆的平均水平，我市汽车年均增长为20%。随着市区机动车保有量迅猛增长，停车场(本文来源于《廊坊日报》期刊2013-05-28）
曾晶[9]（2012）在《中小城市公共停车设施布局规划研究》一文中研究指出城市化发展与机动化发展关系密切,二者是决定城市停车设施需求和布局规划的主要因素。近年来,我国中小城市机动车拥有量快速增长,"停车难"问题日益凸现,因此有必要针对中小城市公共停车问题展开研究。停车设施是车辆出行的起点和终点,在城市经济社会发展、土地利用和综合交通规划中具有不可替代的地位。科学合理地进行城市停车设施规划,对引导城市用地合理布局、调(本文来源于《交通企业管理》期刊2012年06期）
徐探,许翔翔,邢开裔,叶启文[10]（2012）在《玉泉路停车换乘设施布局规划研究》一文中研究指出为缓解城市中心区的交通压力,国内外采用了停车换乘(Park and Ride,P&R)模式,有效地诱导了小汽车主停车换乘公共交通。P&R规划分别从系统及设施两个层次来展开,P&R系统规划从系统的角度确定P&R的规划布局方案,P&R设施规划则是从微观的角度确定具体的P&R站点位置。结合北京市P&R系统的规划布局分析,对玉泉路P&R站点设置进行初步探索。(本文来源于《Proceedings of International Conference on Engineering and Business Management(EBM2012)》期刊2012-03-26）
停车布局规划论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国汽车保有量不断增加,城市停车难问题日益凸显,为缓解停车难问题,AGV智能停车库越来越受到重视。在AGV智能停车库中,由AGV担任运输车辆的载体,AGV的路径规划和调度策略的好坏直接关系到停车库能否稳定高效的运行。本文主要研究AGV智能停车库中单AGV的路径规划算法和多AGV系统的实时调度策略,同时为提高停车库容量,对停车库布局优化方法与AGV数量配置方案进行了研究。本文根据AGV智能停车库的环境布局特点采用拓扑图法构建环境模型,在环境模型的基础上分析了AGV进出停车位的行驶路线和路口交通规则;针对基本蚁群算法搜索效率低和容易陷入局部最优值的缺点,提出了一种改进蚁群算法来规划单AGV的路径;针对多台AGV同时运行时可能发生的冲突,分析了可能发生的冲突类型,并对每种冲突类型制定了相应的调度策略;针对运输任务的实时调度问题,采用了一种基于任务紧急程度的任务调度算法,该算法能够反映任务的实时优先级,合理安排待执行任务的执行顺序;针对多台AGV可协同存取车的特点,提出了一种紧密型停车库布局方法,允许最多四排车位紧密排布在一起,分析了相对于传统停车库布局的容量提升情况;以紧密布局型AGV智能停车库为基础,提出了一种AGV数量配置方案。通过仿真结果对比,本文提出的路径规划算法在搜索的路径质量、算法收敛代数和运行时间等方面均有较大改善,AGV冲突调度策略可以高效解决AGV之间的冲突,任务调度算法可以保证任务存在积压时,待执行任务按照最优的顺序执行。本文提出的紧密型停车库布局方法相较于传统方法可以提升30%左右的停车容量,AGV数量配置方案可以在停车库建设初期提供理论指导。因此,本文的研究内容对保证AGV智能停车库高效稳定运行和缓解城市停车难问题具有重要意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
停车布局规划论文参考文献
[1].刘涛.轨道交通小汽车停车换乘(P+R)规划与布局研究[J].城市建筑.2019
[2].郝树运.AGV智能停车库路径规划与布局优化研究[D].北京交通大学.2019
[3].邹文艺.厦门市停车设施布局规划与管理机制研究[D].厦门大学.2017
[4].程志,李丽.嘉鱼县老城区公共停车设施布局规划研究[J].建筑知识.2017
[5].刘欢.枣庄市山亭区、台儿庄区停车设施规划布局研究[D].西安建筑科技大学.2015
[6].路鹏.小城市停车设施布局及规划方法研究[D].长安大学.2015
[7].黄艳.中小城市停车布局及晋江市停车规划[J].城乡建设.2014
[8].马珉璐,安志军.我市《2013—2015年公共停车设施布局规划》编制完成[N].廊坊日报.2013
[9].曾晶.中小城市公共停车设施布局规划研究[J].交通企业管理.2012
[10].徐探,许翔翔,邢开裔,叶启文.玉泉路停车换乘设施布局规划研究[C].ProceedingsofInternationalConferenceonEngineeringandBusinessManagement(EBM2012).2012
论文知识图
