导读:本文包含了被动式电磁阻尼器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:转子,被动式,电磁,阻尼器,轴承,动力学,系统。
被动式电磁阻尼器论文文献综述
周瑾,蔡永飞,徐龙祥[1]（2010）在《被动式电磁阻尼器对磁悬浮转子系统不平衡响应的影响》一文中研究指出采用被动式电磁阻尼器控制磁悬浮轴承转子系统振动。首先,设计了一个被动式电磁阻尼器,可以通过电流变化控制阻尼力。然后,基于通用有限元软件NASTRAN,对磁悬浮轴承转子系统分析了不同阻尼下的不平衡响应仿真。最后通过系统高速旋转实验,研究了不同阻尼器控制参数下该系统的不平衡响应。仿真与试验结果表明,增加被动式电磁阻尼器能够改善系统的动态性能并降低转子的不平衡振动,使转子成功越过一阶弯曲临界转速15 600 r/min,稳定运行在21 000 r/min。(本文来源于《南京航空航天大学学报》期刊2010年06期）
蔡永飞[2]（2010）在《被动式电磁阻尼器对磁悬浮柔性转子振动控制的研究》一文中研究指出磁悬浮柔性转子在经过临界转速时会引起强烈的振动,对转子系统造成很大的影响。为了降低柔性转子的振动,增加系统的稳定性,本文设计了一种被动式电磁阻尼器,并应用于磁悬浮柔性转子系统以分析其对柔性转子振动控制的效果。文中首先以有限元分析软件PATRAN和NASTRAN为例,阐述了基于有限单元法的磁悬浮柔性转子的建模方法,详细分析了磁悬浮柔性转子系统的建模过程,从理论上求得了磁悬浮柔性转子系统的临界转速及其不平衡响应。通过改变磁悬浮轴承的刚度和阻尼,理论上分析了径向磁轴承刚度和阻尼的变化对磁悬浮柔性转子临界转速的影响,并用实例验证了有限元分析软件PATRAN和NASTRAN软件在转子动力学模块的求解精度及可靠性。鉴于柔性转子过临界时的振动大,文中设计的被动式电磁阻尼器应用于磁悬浮柔性转子系统,组成了含被动式电磁阻尼器的磁悬浮转子系统。在有电磁阻尼器和无电磁阻尼器静态悬浮的情况下,分别对该柔性转子进行了试验模态分析。结论指出,增加了被动式电磁阻尼器之后,系统的阻尼比有了增加,说明系统的稳定性有了提高。最后通过旋转实验分析了被动式电磁阻尼器对转子的振动控制效果,结论表明,被动式电磁阻尼器的使用,可有效地减小共振区的振幅。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2010-03-01）
曹丹[3]（2008）在《基于被动式电磁阻尼器对转子系统振动控制的研究》一文中研究指出旋转部件被广泛地应用于包括燃气轮机,航空发动机,工业压缩机及各种电动机等机械装置中。在电力、航空、机械、化工、纺织等国民经济领域中起着非常重要的作用。由于旋转机械的不平衡量引起的振动,在过临界转速时最为强烈,对转子系统的影响较大,造成了工程上很多不必要的损失。因此,对转子动力学的研究具有重要的理论意义和实用价值。本文首先分析了单盘转子的动力特性,研究了系统的临界转速和固有频率的关系,分析了涡动的现象及特征,简要的介绍了有关转子平衡的理论知识。介绍了分析、计算转子临界转速的传递矩阵法和Riccati传递矩阵法,并利用Matlab软件编写程序,对Riccati传递矩阵法进行检验,得到了较为理想的结果。其次,本文总结了当前国内外学者对转子振动控制的大量研究工作,对各种控制方法加以介绍和比较。介绍了被动式电磁阻尼器的工作原理,通过分析发现电磁阻尼器线圈内由于转子涡动时变化的磁场而产生的波动电流与转子位移间的相位差是产生阻尼的主要原因,推导了波动电流、阻尼系数的计算公式,讨论了各阻尼系数随电流的变化趋势。最后,本文将电磁阻尼器应用于单盘转子系统之上,分析了电磁阻尼器对转子系统通过临界转速时的振幅的影响,总结出电磁阻尼器的降幅程度,进一步证实了电磁阻尼器应用于现实工程上的价值。(本文来源于《西安建筑科技大学》期刊2008-06-01）
郑水英,马振飞[4]（2005）在《被动式电磁阻尼器特性研究》一文中研究指出为了简单可靠地增加转子系统的稳定性、抑制转子的共振振峰,提出一种新型的被动式电磁阻尼器.基于电磁学原理和阻尼器的工作条件,推导出转子涡动时线圈中波动电流的计算公式,得到了阻尼器的阻尼系数和刚度系数的计算公式.讨论了非迭片转子系统电磁阻力矩的附加功耗问题,并通过数值计算和实验研究了静态电流和转速对阻尼器工作特性的影响.实验结果表明,阻尼器的阻尼系数随着静态电流增大而增大、随转速的上升而下降.随着电流的增加,由阻力矩引起的附加功耗也迅速上升.这种阻尼器能有效抑制转子的共振振幅.被动式电磁阻尼器无需传感器和闭环控制,稳定性好.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2005年06期）
刘淑莲,郑水英,汪希萱[5]（2005）在《被动式电磁阻尼器在线消除油膜振荡研究》一文中研究指出采用非线性稳态短轴承模型,以多自由度转子系统为研究对象,运用模态降阶和变步长的Newmark积分方法,对油膜振荡的各种影响因素、轴颈的涡动轨迹、频谱进行了计算分析.计算结果表明,增加外阻尼可以消除复杂的轴心轨迹以及降低半频涡动的峰值.在理论分析的基础上提出了通过增加电磁阻尼在线消除油膜振荡的方法.在一个带有六圆盘的实验台上进行了实验研究,给被动式电磁阻尼器施加电流,油膜振荡消除,关掉电源,油膜振荡又出现.阻尼器安装在轴的外伸端,无需改变机器结构,且不影响机器的正常运行.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2005年02期）
郑水英,马振飞[6]（2005）在《被动式电磁阻尼器的原理和实验研究》一文中研究指出为了简单可靠地增加系统的稳定性、抑制转子的共振峰值 ,提出了一种新型的被动式电磁阻尼器 ,它的结构类似于电磁轴承 ,但无需闭环控制 ,采用直流电工作。通过分析发现 ,电磁阻尼器线圈内由于转子涡动时变化的磁场而产生的波动电流与转子位移间的相位差是产生阻尼的原因 ,推导了波动电流、阻尼系数的计算公式。实验结果显示该阻尼器提供的阻尼能够有效地抑制共振振幅(本文来源于《振动工程学报》期刊2005年01期）
王桂红,郑水英,马振飞[7]（2004）在《被动式电磁阻尼器的实验研究》一文中研究指出提出了一种无须控制、采用直流电工作的被动式电磁阻尼器。通过实验研究了该阻尼器通以不同电流时对转子系统瞬态和稳态振动的抑振效果。结果表明,被动式电磁阻尼器设计思路可行,抑振效果明显,性能可靠,有推广应用前景。(本文来源于《青海大学学报(自然科学版)》期刊2004年06期）
王桂红,郑水英,马振飞[8]（2004）在《被动式电磁阻尼器用于转子振动控制的实验研究》一文中研究指出提出了一种无需控制的被动式电磁阻尼器 ,其采用直流电工作 ,用于实验转子系统并取得了良好的减振效果。该阻尼器结构简单 ,性能可靠 ,有推广应用前景。(本文来源于《机床与液压》期刊2004年07期）
戚永策[9]（2004）在《NR15带柄转子的超速试验及可控被动式电磁阻尼器应用研究》一文中研究指出在回转机械的设计和制造中，无论是新设计的产品或者是常规进行生产的成熟产品，从材质和制造工艺考虑，其高速回转件都必须进行超速或抽样破坏试验，以检验其高速动态性能，提高高速回转件强度，延长使用寿命。转子超速试验台就是用来进行此种试验的机器。 NR15带柄转子由于外形尺寸和制造工艺的特殊性，其超速试验目前国内还未能很好解决。本文通过在浙江大学化工机械研究所原有30000 r／min超速试验台基础上，通过设计上、下阻尼支承结构，实现了NR15带柄转子的超速试验。同时，通过在超速试验装置中加装可控被动式电磁阻尼器，实现转子系统的振动控制，获得了预期的试验效果。 本课题的研究，我们做了以下工作： 1．对NR15带柄转子的动力学特性做了分析，得到了不同刚度支承下，转子各阶临界转速及相应振幅参数；并在原有超速试验台基础上，通过设计上、下弹性阻尼支承结构，实现了NR15带柄转子67000rpm的超速试验。 2．介绍了一种新型的振动控制装置——可控被动式电磁阻尼器的工作原理，抑振特性及其对转子系统的影响。在完成理论研究和试验论证之后，在超速试验台上做了实际应用。 3．详细分析了电磁阻尼器各个几何参数，提出了一种实用的电磁阻尼器结构优化设计方法，并给出了设计程序。(本文来源于《浙江大学》期刊2004-02-23）
王桂红[10]（2004）在《被动式电磁阻尼器的理论与实验研究》一文中研究指出旋转机械的不平衡量引起的振动，在过临界转速时最为强烈，对转子系统的影响较大。为了降低转子的振动，增加系统的稳定性，本文在总结当前国内外学者研究的基础之上，提出了被动式电磁阻尼器的概念，并确立了本文的研究目标和研究方法：以工程应用为背景，结合转子动力学理论、电磁学理论以及数据采集技术，以理论辅以实验的方法，对被动式电磁阻尼器特性进行深入研究。 本文总结了当前国内外学者对转子振动控制的大量研究工作，对各种控制方法加以介绍和比较，对现有的几种执行器形式在结构和性能上进行了总结。在前人工作的基础上，设计研制了被动式电磁阻尼器。通过分析发现电磁阻尼器线圈内由于转子涡动时变化的磁场而产生的波动电流与转子位移间的相位差是产生阻尼的主要原因，推导了波动电流、阻尼系数的计算公式，并通过实验展示了被动式电磁阻尼器的阻尼效应。在此基础上，进一步进行了被动式电磁阻尼器用于单盘转子系统振动控制的实验研究，用实验得到的数据和频谱曲线对实验系统的有效和可靠性加以验证。最后，应用Ahrens的电磁轴承简化模型，从Maxwell方程出发推导了应用于本文所述的被动式电磁阻尼器的波动方程，并用傅立叶级数把矩形磁场展开的谐变磁场作为磁场的边界条件，通过求解波动方程得到磁场的解析解，从而计算了阻尼器对转子的电磁力和由涡流引起的切向力产生的阻尼器附加功耗。(本文来源于《浙江大学》期刊2004-02-01）
被动式电磁阻尼器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
磁悬浮柔性转子在经过临界转速时会引起强烈的振动,对转子系统造成很大的影响。为了降低柔性转子的振动,增加系统的稳定性,本文设计了一种被动式电磁阻尼器,并应用于磁悬浮柔性转子系统以分析其对柔性转子振动控制的效果。文中首先以有限元分析软件PATRAN和NASTRAN为例,阐述了基于有限单元法的磁悬浮柔性转子的建模方法,详细分析了磁悬浮柔性转子系统的建模过程,从理论上求得了磁悬浮柔性转子系统的临界转速及其不平衡响应。通过改变磁悬浮轴承的刚度和阻尼,理论上分析了径向磁轴承刚度和阻尼的变化对磁悬浮柔性转子临界转速的影响,并用实例验证了有限元分析软件PATRAN和NASTRAN软件在转子动力学模块的求解精度及可靠性。鉴于柔性转子过临界时的振动大,文中设计的被动式电磁阻尼器应用于磁悬浮柔性转子系统,组成了含被动式电磁阻尼器的磁悬浮转子系统。在有电磁阻尼器和无电磁阻尼器静态悬浮的情况下,分别对该柔性转子进行了试验模态分析。结论指出,增加了被动式电磁阻尼器之后,系统的阻尼比有了增加,说明系统的稳定性有了提高。最后通过旋转实验分析了被动式电磁阻尼器对转子的振动控制效果,结论表明,被动式电磁阻尼器的使用,可有效地减小共振区的振幅。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
被动式电磁阻尼器论文参考文献
[1].周瑾,蔡永飞,徐龙祥.被动式电磁阻尼器对磁悬浮转子系统不平衡响应的影响[J].南京航空航天大学学报.2010
[2].蔡永飞.被动式电磁阻尼器对磁悬浮柔性转子振动控制的研究[D].南京航空航天大学.2010
[3].曹丹.基于被动式电磁阻尼器对转子系统振动控制的研究[D].西安建筑科技大学.2008
[4].郑水英,马振飞.被动式电磁阻尼器特性研究[J].浙江大学学报(工学版).2005
[5].刘淑莲,郑水英,汪希萱.被动式电磁阻尼器在线消除油膜振荡研究[J].浙江大学学报(工学版).2005
[6].郑水英,马振飞.被动式电磁阻尼器的原理和实验研究[J].振动工程学报.2005
[7].王桂红,郑水英,马振飞.被动式电磁阻尼器的实验研究[J].青海大学学报(自然科学版).2004
[8].王桂红,郑水英,马振飞.被动式电磁阻尼器用于转子振动控制的实验研究[J].机床与液压.2004
[9].戚永策.NR15带柄转子的超速试验及可控被动式电磁阻尼器应用研究[D].浙江大学.2004
[10].王桂红.被动式电磁阻尼器的理论与实验研究[D].浙江大学.2004
论文知识图
