论文摘要
低碳交通是城市交通发展的必然选择.为定量分析出行者环保意识对低碳出行选择行为的影响,本文基于出行者环保行为和环保态度,利用Rasch模型,构建了出行者潜在的环保意识.将出行者潜在的环保意识作为解释变量带入多变量Probit模型中,分析出行者环保意识对私家车限制政策赞同度和购买纯电动车意愿的影响.研究结果表明:在出行者低碳出行行为中,带入出行者环保意识能够提高模型的拟合度;环保意识对多设公交专用道、通过提高燃油税和停车费等减少市中心小汽车量的赞同度的平均边际效用为0.127、0.144;环保意识对现阶段、未来基础设施完善时购买纯电动汽车意愿的平均边际效用为0.133、0.116;未来购买纯电动汽车意愿比现阶段购买纯电动汽车意愿高0.182.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘建荣,郝小妮
关键词: 城市交通,环保意识,多变量模型,低碳出行行为,潜变量,模型
来源: 交通运输系统工程与信息 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用,公路与水路运输
单位: 华南理工大学土木与交通学院
基金: 国家自然科学基金(51578247)~~
分类号: U12;X73
DOI: 10.16097/j.cnki.1009-6744.2019.01.005
页码: 26-32
总页数: 7
文件大小: 1553K
下载量: 509
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