高铁动车弓网信号对无线通信系统的干扰研究

高铁动车弓网信号对无线通信系统的干扰研究

论文摘要

无线通信系统在高铁运行环境中受到电磁干扰,其主要干扰源来自动车受电弓与电气化接触导线短时相离产生的辐射信号即弓网离线信号。为弄清弓网离线信号辐射主要频段,通过对动车监测采集了大量数据,借助仿真软件对数据进行分析处理,得到频域和时域图表,找到弓网信号辐射区域集中在0.3~1 GHz频率范围,即弓网离线辐射信号处于该频段对无线通信系统干扰最大。这一研究成果为针对性采取电磁防干扰措施提供了重要依据。

论文目录

  • 1 概述
  • 2 无线通信系统在高铁上的电磁兼容分析
  • 3 弓网离线信号的产生分析及测量分析
  •   3.1 弓网离线信号产生分析
  •   3.2 弓网离线信号的实验仿真分析
  •   3.3 弓网离线信号的测量结果分析
  •     3.3.1?测量结果分析
  •       1) 弓网离线信号的时域分析
  •       2) 弓网离线信号的频域分析
  •     3.3.2?辐射场的测量结果分析
  • 4 无线通信系统防电磁干扰措施
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 韩鹏

    关键词: 高速铁路,无线通信系统,弓网,电磁干扰

    来源: 铁路通信信号工程技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 武汉铁四院工程咨询有限公司

    分类号: U285.7

    页码: 42-46

    总页数: 5

    文件大小: 2210K

    下载量: 72

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