导读:本文包含了疲劳可靠性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:疲劳,可靠性,寿命,台架,裂纹,模型,载荷。
疲劳可靠性论文文献综述
张彬彬,宋新萍,郝雯婧[1]（2019）在《基于可靠性的A+SUV转向节疲劳研究》一文中研究指出提高零部件的耐久性,保证汽车零部件轻量化后的安全可靠性对汽车研发具有重要意义。以某款A+车型转向节为研究对象,基于可靠性理论,根据双层优化结果,进行动力学耦合建模,得到转向节总成运动和受载荷等相关参数。在此基础上,根据可靠性要求,进行载荷响应谱分析及S-N疲劳寿命分析,分别在不同工况、不同载荷情况下,测试转向节疲劳寿命,得到转向节的平均疲劳寿命为2.5289 107次,远大于实际工程需要。分析表明A+SUV转向节在材料与结构双层优化下,可靠性寿命得到了有效保证,满足工况需求。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2019年11期）
刘璟琳[2]（2019）在《我国首届飞机疲劳可靠性研讨会在沈阳召开》一文中研究指出本报讯（通讯员 刘璟琳） 11月25日，由北京航空航天大学主办、航空工业沈阳所承办的国内第一届“飞机疲劳可靠性研讨会”在沈阳召开。来自军方、航空工业厂所及高校20多个单位的代表们汇聚一堂，对飞机疲劳可靠性领域的研究成果和发展方向展开深入研讨。大会(本文来源于《中国航空报》期刊2019-11-30）
陈洋,单颖春,刘献栋,肖军[3]（2019）在《驱动桥壳台架试验仿真及疲劳可靠性分析》一文中研究指出本文以某越野车驱动桥壳为研究对象,基于汽车行业标准QC/T 533-1999《汽车驱动桥台架试验方法》,利用有限元软件ABAQUS对其进行台架试验仿真,获得该驱动桥壳在满载轴荷作用下的刚度、强度,并通过名义应力法预测其疲劳寿命。为分析桥壳尺寸和材料参数波动对其疲劳寿命的影响,基于参数的正交试验建立数据样本点,利用响应面法构建桥壳的近似模型,并采用蒙特卡洛法对其可靠性进行分析。结果表明,该桥壳的刚度、强度及疲劳寿命均达到标准要求,所预测的疲劳寿命与其台架疲劳试验结果具有一致性,在考虑桥壳尺寸及材料参数波动的情况下,其疲劳可靠性为1,上述工作为桥壳后续的轻量化设计提供了依据。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（4）》期刊2019-10-22）
黄妮,冯燕,戴作强,张志超,杜光超[4]（2019）在《氢燃料电池客车车架多工况疲劳可靠性分析》一文中研究指出以氢燃料电池客车车架为研究对象,首先应用HyperWorks建立12 m氢燃料电池客车车架的有限元模型,对车架的满载弯曲工况、扭转工况和急转弯工况进行静强度分析。然后根据车架静强度分析结果,利用nCode Design-Life建立车架疲劳分析五框图,定义载荷谱和材料疲劳特性参数。最后采用S-N静态疲劳设计方法对车架进行多工况疲劳可靠性分析。结果表明,在这3种工况下车架的疲劳可靠性均满足安全要求。(本文来源于《机械制造与自动化》期刊2019年05期）
王海峰,王新刚,胡福豪[5]（2019）在《疲劳和刚度失效模式下矿井提升机主轴系统的可靠性研究》一文中研究指出利用Gamma过程来描述矿井提升机主轴系统中各零件的强度退化规律,并借助材料的疲劳实验数据及P-S-N曲线对模型中的形状参数和尺度参数进行估计,建立了基于P-S-N曲线的零件强度退化模型。同时结合失效功能函数建立了各零件在疲劳失效和刚度失效模式下的可靠度数学模型。提出了利用混合Copula函数建立主轴系统及零件的失效相关性数学模型,对疲劳和刚度失效模式下零件及系统的可靠度进行了对比分析。结果表明,基于失效完全相关假设理论对主轴系统的可靠性评估偏高,基于失效相互独立假设理论对主轴系统的可靠性评估偏低,基于混合Copula函数对主轴系统的可靠性评估与工程实际相吻合。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2019年11期）
赵晓青,幸坤涛,王新泉,常好诵[6]（2019）在《悬挂运输结构夹板式螺栓节点疲劳可靠性分析》一文中研究指出夹板式螺栓节点在各类轻工业建筑的悬挂运输轨道中广泛应用,近年来也逐渐被汽车生产工业建筑所选用。然而某采用该类连接节点的小型汽车生产厂房,在使用1到5年内,该类连接节点螺栓陆续发生断裂。通过螺栓断面分析、现场吊杆应力与螺栓轴力测试、有限元计算分析及疲劳强度验算,揭示了该类节点在小型汽车工业厂房中的断裂属于疲劳破坏,采用Monte Carlo法,进行了该类节点在小型汽车生产厂房中的疲劳可靠性分析,指出若设计时仅考虑静力强度,其疲劳可靠指标较低,失效概率较高,建议该类节点在汽车生产工业建筑中应用时,进行疲劳强度验算。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年16期）
马云龙,王朔,贺丹[7]（2019）在《重复使用运载器低温贮箱结构疲劳寿命与可靠性分析》一文中研究指出针对可重复使用运载器(RLV)低温贮箱的疲劳寿命问题,从结构可靠性角度出发,探究其结构疲劳分析的一般方法。首先,根据RLV的实际工况建立了贮箱结构的数值仿真模型,通过分析得出低温贮箱在飞行状态下的局部高应力区和地-空地循环应力谱;其次,基于无限寿命设计的思想,利用应力-强度干涉模型,计算了贮箱结构在无限寿命期内不发生疲劳破坏的概率(可靠度);最后,结合贮箱疲劳载荷的设计数据,根据疲劳寿命估算的Miner线性累积损伤模型,利用名义应力法分析了某一给定飞行周期内的贮箱结构疲劳损伤程度,通过Monte Carlo法计算了该结构的可靠度。以上工作为RLV低温贮箱结构在工程中的优化设计和可靠性分析提供了理论参考。(本文来源于《沈阳航空航天大学学报》期刊2019年04期）
李辉,王晓,姚然,龙海洋,李金元[8]（2019）在《计及内部材料疲劳的压接型IGBT器件可靠性建模与分析》一文中研究指出大功率压接型IGBT器件更适合柔性直流输电装备应用工况,必然对压接型绝缘栅极晶体管(IGBT)器件可靠性评估提出要求。提出计及内部材料疲劳的压接型IGBT器件可靠性建模方法,首先,建立单芯片压接型IGBT器件电–热–机械多物理场仿真模型,通过实验验证IGBT仿真模型的有效性;其次,考虑器件内部各层材料的疲劳寿命,建立单芯片压接型IGBT器件可靠性模型,分析了单芯片器件各层材料薄弱点;最后针对多芯片压接型IGBT器件实际结构,建立多芯片压接型IGBT器件多物理场仿真模型,分析器件应力分布,并对各芯片及多芯片器件故障率进行计算。结果表明,压接型IGBT器件内部的温度、von Mises应力分布不均,最大值分别位于IGBT芯片和发射极钼层接触的轮廓线边缘;多芯片器件内应力分布不均会导致各芯片可靠性有所差异,边角位置处芯片表面应力最大,可靠性最低。(本文来源于《中国电力》期刊2019年09期）
陈飞宇,卢丙举,赵世平,程栋[9]（2019）在《基于裂纹扩展的海洋平台疲劳可靠性分析》一文中研究指出基于裂纹疲劳基本理论,针对在役导管架平台出现初始裂纹状态下结构承载力进行分析,考虑结构损伤与腐蚀等因素,建立典型导管架平台整体和局部子模型,研究恶劣工况下的平台结构强度。基于几何应力外插法计算热点应力,采用疲劳裂纹扩展分析方法对导管架平台的疲劳寿命与疲劳可靠度进行评估。该方法能够为海洋平台结构的维护和保养提供一定参考。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年S2期）
高建雄,安宗文,马强[10]（2019）在《随机载荷下风电叶片疲劳寿命及可靠性试验评估》一文中研究指出为对随机载荷作用下风电叶片的疲劳寿命及可靠性进行预测与评估,首先基于Miner累积损伤理论及全概率公式,推导出随机载荷作用下风电叶片的疲劳寿命预测模型;然后根据寿命等效原则(即随机载荷下的疲劳寿命与恒幅载荷下的疲劳寿命相等)提出了随机载荷下风电叶片疲劳可靠性评估的等效应力试验法;最后通过风电叶片复合材料的疲劳试验数据对本文方法的有效性进行验证.结果表明:本文方法能够有效预测与评估风电叶片复合材料的疲劳寿命及可靠性,为随机载荷作用下风电叶片的疲劳寿命预测及可靠性试验评估提供理论依据.(本文来源于《兰州理工大学学报》期刊2019年04期）
疲劳可靠性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯（通讯员 刘璟琳） 11月25日，由北京航空航天大学主办、航空工业沈阳所承办的国内第一届“飞机疲劳可靠性研讨会”在沈阳召开。来自军方、航空工业厂所及高校20多个单位的代表们汇聚一堂，对飞机疲劳可靠性领域的研究成果和发展方向展开深入研讨。大会
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
疲劳可靠性论文参考文献
[1].张彬彬,宋新萍,郝雯婧.基于可靠性的A+SUV转向节疲劳研究[J].农业装备与车辆工程.2019
[2].刘璟琳.我国首届飞机疲劳可靠性研讨会在沈阳召开[N].中国航空报.2019
[3].陈洋,单颖春,刘献栋,肖军.驱动桥壳台架试验仿真及疲劳可靠性分析[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（4）.2019
[4].黄妮,冯燕,戴作强,张志超,杜光超.氢燃料电池客车车架多工况疲劳可靠性分析[J].机械制造与自动化.2019
[5].王海峰,王新刚,胡福豪.疲劳和刚度失效模式下矿井提升机主轴系统的可靠性研究[J].兵器装备工程学报.2019
[6].赵晓青,幸坤涛,王新泉,常好诵.悬挂运输结构夹板式螺栓节点疲劳可靠性分析[J].建筑结构.2019
[7].马云龙,王朔,贺丹.重复使用运载器低温贮箱结构疲劳寿命与可靠性分析[J].沈阳航空航天大学学报.2019
[8].李辉,王晓,姚然,龙海洋,李金元.计及内部材料疲劳的压接型IGBT器件可靠性建模与分析[J].中国电力.2019
[9].陈飞宇,卢丙举,赵世平,程栋.基于裂纹扩展的海洋平台疲劳可靠性分析[J].船舶工程.2019
[10].高建雄,安宗文,马强.随机载荷下风电叶片疲劳寿命及可靠性试验评估[J].兰州理工大学学报.2019
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