单层柱面网壳风致动力失效特征及简化分析

单层柱面网壳风致动力失效特征及简化分析

论文摘要

为简化网壳结构在风荷载下的弹塑性动力失效分析过程,提出了基于动力失效的等效静力风荷载的简化计算方法,使网壳结构的抗风设计同时满足强度和稳定性的要求.通过对单层柱面网壳结构进行风荷载下的静力、动力失效全过程分析,给出了综合Budiansky-Roth准则和Hsu S C准则的动力失效判别方法,以准确、有效地确定网壳结构的动力失效临界荷载系数.结合概念分析和定量计算,指出了风荷载下网壳结构的动力失效模式包括弹性动力失稳破坏、弹塑性动力失稳破坏和塑性动力强度破坏.对比网壳结构的静力、动力失效临界荷载系数,确定了基于动力失效的等效静力风荷载系数,可为网壳结构抗风设计提供参考.

论文目录

  • 1 网壳结构动力失效分析方法
  •   1.1 风荷载的模拟
  •   1.2 动力方程的建立
  •   1.3 动力失效准则
  • 2 网壳结构动力失效特征
  •   2.1 有限元模型的建立
  •   2.2 数值计算结果分析方法
  •   2.3 风致动力失效模式的判别和特征
  • 3 静力等效风荷载系数简化计算
  • 4 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王军林,赵淑丽,郭华,王尚麒,孙建恒

    关键词: 柱面网壳结构,风荷载,临界荷载系数,等效静力风荷载,动力失效模式

    来源: 空间结构 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 河北农业大学城乡建设学院,天津大学建筑工程学院,北方工程设计研究院有限公司

    基金: 河北农业大学理工基金重点项目(LG201713,LG201714),河北省自然科学基金项目(E2018204019),河北省科技计划重点基础研究项目(15965401D),河北省教育厅青年基金项目(QN2018256)

    分类号: TU399

    DOI: 10.13849/j.issn.1006-6578.2019.02.003

    页码: 3-9

    总页数: 7

    文件大小: 1016K

    下载量: 105

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