论文摘要
借助心理学理论研究方法,对高速公路立交标志信息系统进行优化,使其与驾驶人的心理、生理特点相匹配,从而保障交通安全、提升路网运行效率。
论文目录
1 项目实施的意义 1.1 我国道路交通领域现状 1.2 高速公路立交区属于事故高发地带 1.3 事故成因分析 1.4 解决问题根源2 依托心理学理论开展研究的必要性 2.1 研究主体的因素 2.2 工程心理学简介 2.3 在交通行业的应用 2.4 理论研究基础和方法 (1)驾驶人心理期望 (2)情境意识(Situation Awareness) (3)研究分析方法3 案例分析 3.1 问题描述 3.2 心理分析描述4 解决方案 4.1 指路标志部分 4.2 电子导航部分 (1)案例一,驾驶人西乡出发,途径十天高速,计划前往宁强。 (2)案例二,驾驶人西乡出发,途径十天高速,计划前往宁强。5 结 语
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 边志鑫,南疆
关键词: 心理学,标志,信息系统,优化,安全,效率
来源: 黑龙江交通科技 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 公路与水路运输,计算机软件及计算机应用
单位: 陕西高速集团
分类号: U495
DOI: 10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.11.092
页码: 178-179+181
总页数: 3
文件大小: 178K
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标签:心理学论文; 标志论文; 信息系统论文; 优化论文; 安全论文; 效率论文;
基于心理学理论对高速公路信息系统的优化——十天高速公路天水方向谢家营立交道路指示标志系统相关案例分析
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