改进的考虑前车速度效应的交通流元胞自动机模型

改进的考虑前车速度效应的交通流元胞自动机模型

论文摘要

因为缺少高精度的交通实测,基本图方法和三相交通流理论之间的争议至今没有解决。通过一个改进的考虑前车速度效应的交通流元胞自动机模型来寻找双方之间正确的部分。新模型的数值模拟结果表明,新模型的基本图与实测结果非常近似。流量密度平面上的二维散布区域不是同步流独有的特征。自由流和阻塞的中间态可以稳定存在于交通系统中并且可以形成独立的交通相。对于证明同步流存在的方法:时空图、中断效应、相关函数分析,这些方法不完全准确。新模型可以表现出真实车辆跟驰行为的典型特征。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 新模型
  • 2 数值模拟结果
  •   2.1 基本图
  •   2.2 二维散布区域
  •   2.3 空间间距与速度
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李硕,夏运达

    关键词: 交通流,交通实测,元胞自动机,基本图方法,三相交通流理论

    来源: 公路工程 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 湖南大学土木工程学院

    分类号: U491

    页码: 120-124+170

    总页数: 6

    文件大小: 414K

    下载量: 186

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  ;  

    改进的考虑前车速度效应的交通流元胞自动机模型
    下载Doc文档

    猜你喜欢