论文摘要
为了解决某冷凝器支架开裂故障,首先采集车架纵梁前、后两端的随机振动激励,得到激励端的时域载荷谱,并且将其转换为功率普密度曲线。然后基于单位载荷的频率响应分析得到频率应力的传递函数,以此对该冷凝器支架进行随机振动疲劳分析,分析结果表明其疲劳寿命低于工程要求值,其危险点区域和开裂位置相同。再基于集成平台对冷凝器支架的厚度进行多目标优化,优化之后冷凝器支架的寿命满足疲劳性能要求,其重量达到了最轻,优化效果良好。最后按照相应的试验规范对冷凝器支架的优化方案进行道路试验,试验结果表明冷凝器的频域加速度大幅度降低,冷凝器支架也未开裂,成功解决了该故障问题,整个系统分析方法为类似支架的设计开发提供了科学依据和理论参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴和英,钟自锋
关键词: 冷凝器支架,开裂,功率普密度,随机振动疲劳,优化
来源: 机械设计与研究 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 华东交通大学交通运输与物流学院
基金: 江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ170388)
分类号: U463.851
DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.2019.0158
页码: 123-126+141
总页数: 5
文件大小: 1724K
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