论文摘要
为了真实地模拟飞行员操纵过程,获得操纵力曲线、活动翼面响应曲线等,同时满足CCAR-25-R4中第683条款的符合性,达到验证硬式传动线系操纵系统功能试验的目的,提出了硬式传动线系操纵系统功能试验技术方法,经大型灭火/水上救援水陆两栖飞机操纵系统操作试验验证,表明该方法是可行和有效的。本文方法具有一定的工程应用价值,并在多类重点型号试验中得到了应用。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张柁,张园,杨兆林,勾利娜
关键词: 硬式传动线系,操纵系统,功能试验
来源: 工程与试验 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳重点试验室,西安长庆科技工程有限责任公司,长庆油田勘探开发研究院,西部机场集团有限公司
分类号: V227
页码: 80-83
总页数: 4
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