导读:本文包含了轻轨高架铁路论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:轻轨,高架,铁路,城市,枢纽,系统,客运。
轻轨高架铁路论文文献综述
谢红生[1]（2003）在《轻轨高架铁路车桥耦合振动分析》一文中研究指出列车通过桥梁时会引起桥梁的振动，桥梁的振动反过来也会影响车辆的振动，即形成车桥耦合振动问题．随着列车运行速度的提高和桥梁结构的轻型化、跨度大，车桥耦合振动问题日益突出，因此分析影响车桥耦合振动的因素越来越受到工程界的重视．本文着重研究列车的蛇行运动和轨道的不平顺等影响的轻轨高架铁路车桥耦合振动分析理论和方法．文中首先从计算模型、激励源、求解方法等方面对有关车桥耦合振动问题的研究现状进行了综述，并指出了该研究领域近期的发展方向．建立了车辆和桥梁耦合振动的空间模型，以蛇行运动和轨道不平顺作为系统的激励源，通过位移协调关系，推导了车桥耦合振动系统的动力平衡方程．编制了车桥耦合振动的MATLAB程序，并计算了蛇行运动激励下轻轨列车通过高架桥时桥梁的动力响应，评定了桥梁的安全性能，探讨了车辆运行速度对桥梁动力响应的影响．以天津轻轨铁路的一座四跨预应力混凝土连续刚构桥为研究对象，计算了轨道不平顺和蛇行运动共同激励下桥梁的动力响应，结果表明桥梁的动力响应有所增大，但满足安全指标，因此，车桥耦合振动分析不应忽略轨道不平顺的影响．进一步探讨了不平顺波长和波深对桥梁动力响应的影响，结果表明不平顺波深增加会加剧桥梁的动力响应，而不平顺波长对桥梁动力响应的影响十分复杂．(本文来源于《天津大学》期刊2003-12-01）
周翊民[2]（1999）在《城市高架铁路、轻轨运输系统和客运枢纽建设》一文中研究指出论述了发展城市轨道交通系统中的叁个问题——城市高架铁路、城市轻轨运输和城市客运枢纽的原因、作用和意义。(本文来源于《铁道车辆》期刊1999年01期）
周翊民[3]（1998）在《城市高架铁路、轻轨运输系统和客运枢纽建设》一文中研究指出阐述了发展城市高架铁路和轻轨运输系统的必要性与可行性.轨道交通不仅不会增加城市交通噪声,反而是减少城市交通噪声的有效手段,其安全性也有保障,景观效果也较好.城市内的客运枢纽对实现城市快速客运至关重要,其布局要有长远规划,其能力要有较大的余量,其管理要打破条块分割的模式.(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊1998年04期）
刘珊[4]（1995）在《高架铁路连叁镇 轻轨交通绘新图——访华基泰集团有限公司董事总经理周光晖先生》一文中研究指出周光晖先生是华基泰集团有限公司的董事总经理。今年2月,武汉市召开城市总体规划咨询研讨会,他作为该会的协办单位负责人专程来到武汉。会议期间,本刊记者就华基泰集团在汉的投资情况采访了他。记者:请您介绍一下贵公司的情况。(本文来源于《学习与实践》期刊1995年04期）
轻轨高架铁路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
论述了发展城市轨道交通系统中的叁个问题——城市高架铁路、城市轻轨运输和城市客运枢纽的原因、作用和意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
轻轨高架铁路论文参考文献
[1].谢红生.轻轨高架铁路车桥耦合振动分析[D].天津大学.2003
[2].周翊民.城市高架铁路、轻轨运输系统和客运枢纽建设[J].铁道车辆.1999
[3].周翊民.城市高架铁路、轻轨运输系统和客运枢纽建设[J].城市轨道交通研究.1998
[4].刘珊.高架铁路连叁镇轻轨交通绘新图——访华基泰集团有限公司董事总经理周光晖先生[J].学习与实践.1995
论文知识图
