基于“自适应控制法”的预应力连续刚构渡槽施工线形控制研究

基于“自适应控制法”的预应力连续刚构渡槽施工线形控制研究

论文摘要

施工线形控制在预应力连续刚构渡槽施工过程中是非常重要的工作,合理的施工线形能确保连续刚构渡槽在施工过程中的结构应力及变位始终安全可控,能减小渡槽后期运营过程中的收缩徐变、后期预应力的损失、活载变形等产生的下挠。提出了采用自适应控制法来控制预应力连续刚构渡槽的施工线形,自适应控制法对传统立模标高计算理论进行了优化。通过某连续刚构渡槽施工过程中自适应控制法的运用实践表明:连续刚构渡槽的施工线形采取自适应控制法来控制是非常有效可行的。进而为同类工程提供借鉴。

论文目录

  • 1 线形控制理论
  • 2 工程概况
  • 3 有限元计算模型
  • 4 连续刚构渡槽箱梁线形监测控制
  •   4.1 施工过程中线形控制
  •   4.3 合龙段相对高差
  •   4.4 成桥线形
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 钟伟,孙钦刚

    关键词: 连续刚构渡槽,施工线形控制,自适应控制法,有限元分析

    来源: 黑龙江交通科技 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 水利水电工程

    单位: 贵州宏信创达工程检测咨询有限公司

    分类号: TV52

    DOI: 10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.12.053

    页码: 96-98

    总页数: 3

    文件大小: 281K

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