论文摘要
空气悬架作为一种先进的悬置系统,在国内重型卡车驾驶室上得到越来越多的应用,高度阀是其中关键控制元件。由于理论模拟和计算的复杂性,通常认为悬置系统中,卡车驾驶室舒适性只取决于减震器以及气囊等元件的特性。通过长期大量针对性的对比试验,确定了不同类型高度阀对驾驶室舒适性也存在较大影响;取决于高度阀不同的流量特性以及横摆杆尺寸。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张小刚
关键词: 空气悬架,高度阀,驾驶室,舒适性
来源: 汽车实用技术 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 克瑞国际商贸(北京)有限公司
分类号: U467
DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.11.028
页码: 85-88
总页数: 4
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