山东畅通集团股份有限公司山东潍坊261500
摘要：经济的发展离不开道路桥梁的建设，特别是近年来，我国的经济水平不断提高，我国各地区的经济交流更加频繁。这就要求我们要改善道路桥梁的建设，许多行业不能脱离道路桥梁的建设，如物流和运输。在经济的发展中，道路桥梁的建设必须紧紧跟上，否则就会影响和制约经济的发展。本文对道路桥梁建设的成就、存在的问题及今后的发展进行了研究。
关键词：道路桥梁；施工技术；发展方向
引言：我国工程建设中许多先进的施工技术及施工工艺得到了应用，施工技术整体水平得到了提升，在道路桥梁工程施工中，诸多新型施工技术的应用促进了我国道路桥梁工程的发展与完善，道路桥梁工程施工质量得到了明显的提升。目前道路桥梁施工技术问题已成为业内重点研究和关心的话题，施工技术对道路桥梁质量及工艺产生着直接的影响。由于道路桥梁对各个行业的发展来说都发挥着重要的作用，是交通运输的重要枢纽。
1道路桥梁施工技术现阶段的成果
（1）新型防水材料的应用
目前，主要的研究机构正在对防水材料进行研究，使道路桥梁的防水性能更好，道路桥梁的质量也更高。目前，我国公路桥梁施工的主要方面是密封胶结、沥青防水膜、聚合物薄板和防水涂料。现在我们国家使用更灵活的防水材料。柔性防水材料有很多种。中国使用的许多道路是沥青防水膜和胶结和密封材料。
（2）地基加固技术已经应用
路基质量是道路质量的直接影响因素。在现阶段，采用路基复合加固技术提高路基的承载能力，提高路桥的使用寿命。路基加固将延长道路和桥梁的使用寿命，提高工程的社会效益和经济效益。在新路桥基础加固技术中，应用于我国的最先进的复合地基加固技术进行了试验，效果良好。地基加固技术的研究可以继续进行分类，主要包括混合桩和石灰桩。预应力混凝土管桩已取代预应力混凝土方桩。
2我国道路桥梁施工技术的现状分析
2.1钢筋混凝土结构
我国道路桥梁施工中的重要组成元素是钢筋混凝土结构，对道路桥梁工程起到加固和稳定的作用，减少施工风险，对工程设计中不稳定的结构进一步加固，确保道路桥梁工程整体结构的稳定性。例如大跨度桥梁，在一定程度上是通过钢筋混凝土结构缆索吊装、悬臂挂篮浇筑法、体外支架法等施工技术，完成较为困难的施工任务。其中悬臂挂篮浇筑法在道路桥梁施工中的应用取得了良好的效果并得到了业界广泛的肯定，这项技术能有效避免在道路桥梁施工中工程结构及组织受到外力的影响而导致道路桥梁工程出现破损、裂缝等情况。
2.2预应力技术的应用与拓展
在道路桥梁施工中大多是混凝土路面，其约束因素较多，当钢筋与骨料的黏结力减弱的情况下，混凝土路面会出现裂缝，从而导致道路桥梁使用寿命和使用性能下降。从当前来看，预应力技术与其他施工技术是共同配合的，且预应力技术在不断发展成熟，可以通过预应力技术解决道路桥梁工程施工中因温度应力作用、车载或荷载作用而导致路面出现裂缝或变形的情况，降低道路桥梁工程在施工后出现横向裂纹或纵向裂纹的情况，加强工程组织结构性能，从而满足道路桥梁工程设计的标准规范及需求。对于设计较为复杂的大型桥梁结构，尤其是大跨度桥梁，为了优化部分组织支座受剪能力、抗拉性能，可以通过预应力技术对该部分桥梁的组织结构加固，提高道路桥梁的整体稳定性。
2.3道路桥梁施工管理技术存在的不足
道路桥梁施工管理能够有效的保证建设工作顺利的开展。可是，我国在道路管桥梁施工管理方面却还有许多的问题有待解决，致使道路桥梁施工工作难以有效的进行。之所以会出现这种情况，主要是因为我国道路桥梁施工管理体系不健全，不够完善，没有对整个施工过程进行全面的记录，仅仅只是简单的记录了施工的流程。还有施工管理员的素质也是参差不齐，基本都是一些对施工管理都没有正确认知的普通员工在执行，由于他们缺乏认知，所以很难得到完整有效的道路桥梁施工技术资料。受这两个因素的影响，专业技术人员很难制订出完整有效、科学合理的道路桥梁施工建设方案。
3我国道路桥梁施工技术的发展趋势
3.1桥梁结构多样化
在传统道路桥梁工程建设中，在对大跨度桥梁进行加固时常采用混凝土结构，但从一定程度上限制了大跨度桥梁结构设计。因此现阶段为了满足大跨度桥梁的结构设计，在道路桥梁工程施工中采用结合型桥梁机构，投入大量玻璃钢、铝合金、纳米材料和刚强度钢材料等，促进多种形式桥梁工程的建设，其中最具创造性和代表性的是悬索桥和拉索桥。在施工技术中，需要对复杂的施工结构和工程组织之间的连接进行深入研究，满足道路桥梁工程施工的安全性和稳定性要求。
3.2道路桥梁结构加固与功能优化
由于桥面和搭板面层结构与厚度相同，一般不会出现较大的沉降差，但往往会由于施工松散或填料自身的固结性能较差，需要对桥梁后背填方进行加固处理，通过碎石土、砂砾或砂性土进行填筑，在必要时需要通过水泥或石灰进行处理，也可以通过半刚性材料进行路基填筑，避免在后期施工时路基出现沉降的现象，提高路基压实度。在对喷射混凝土进行加固操作时，需要通过高速高压喷射机械，在原有钢筋材料中添加混凝土，实现混凝土结构的加固，在混凝土结构凝固后，还需要对混凝土结构受力特性进行仔细测量。在道路桥梁的工程设计中，需要对工程结构各个受力点进行仔细分析，对施工技术进一步优化和完善，展开道路桥梁工程复杂性施工。
3.3施工技术节能化
我国当前的发展方针政策是可持续发展，在道路桥梁工程施工中贯彻落实可持续发展理念需要从各个方面入手，包括施工材料、施工技术和施工工艺等，遵循节能施工和环保施工的理念。由于道路桥梁工程施工对周围环境及资源的影响较大，因此在施工各个方面需要做到节能环保，在我国道路桥梁工程施工的未来发展中，会有大量资源投入，因此需要从钢筋连接、预应力技术优化和完善混凝土技术等方面实现节能减排，达到节能环保的目的。例如在钢筋连接技术的发展中，需要增强工程防水、对头焊接及向冷扭转等功能，即使在特殊环境下，也能有效控制工程施工过程中的物料资源及施工成本。与此同时，在道路桥梁工程施工中，应尽量采用低合金钢材料，在对施工技术不断完善的基础上，丰富道路桥梁工程施工材料种类及来源。
3.4施工技术智能化
当前，各领域的发展都受到道路桥梁的影响，道路桥梁还与我们的生活紧密联系着。要想使它在各方面的性能都达到有求，那么，紧靠人工是很难实现的，这就要求我们顺应时代的发展，通过运用科技的手段来达到目标。例如可以通过通信以及安全防范预警系统的设置来对道路桥梁进行监管，这样更便于直观的了解道路桥梁的施工情况。应用这种技术不仅精准度很高，而且安全性能也有保障，所以，道路桥梁施工智能化是未来发展的必然趋势之一。
结束语：综上所述，我们国家在道路桥梁建设领域施工方面还有待改进，虽然上文对此进行了分析与探讨，指明了道路桥梁施工技术有待改进之处以及未来的发展方向，但想要达到目的，还需要行业工程师做出不懈的努力。基于高新材料的不断创新以及施工技术的更新，在道路桥梁施工建设领域，我国在未来将取得新的进展。在当代社会背景下，道路桥梁建设不仅符合我国的基本国情，还有利于提高人民的生活水平，促使社会更进一步发展。
参考文献：
[1]孙志国.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].四川水泥，2018（02）：31.
[2]赵勇.我国道路桥梁施工技术的现状及发展趋势探究[J].居舍，2017（22）：165.
[3]罗飞飞.浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].四川水泥，2017（07）：71.