飞机蒙皮零件数控精确拉形技术应用研究

飞机蒙皮零件数控精确拉形技术应用研究

论文摘要

以某大型客机蒙皮零件为例,设计了基于数字化工艺设计与有限元仿真的数控精确拉伸成形技术方案。基于毛料面内变形状态分析设计了多工步拉形加载轨迹,通过"虚拟拉形"有限元模拟比较了多种纵拉和横拉方案及相应工艺参数下的成形质量。有限元模拟结果表明,该零件采用横拉方案效果优于纵拉方案,并根据有限元模拟结果优化了空间加载轨迹参数。根据设备求解生成数控代码,在Cyril Bath L2x350数控拉伸机上直接进行了自动化拉伸成形试验,获得了合格的零件,并比较验证了有限元分析和测量数据结果,验证了设计的飞机蒙皮零件数控精确拉形技术方案的可行性和准确性。

论文目录

  • 引言
  • 1 数控精确拉形技术方案
  • 2 拉形工艺方案与参数优化
  •   2.1 零件及模具
  •   2.2 工艺方案
  •   2.3 加载轨迹参数
  •   2.4 有限元仿真结果
  • 3 试验过程
  •   3.1 试验过程及结果
  •   3.2 试验测量与分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨泽明,王斌,陈文

    关键词: 飞机蒙皮,数控拉形,加载轨迹,有限元仿真

    来源: 塑性工程学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中航成飞民用飞机有限责任公司钣金热表中心

    基金: 四川省科技计划“国产大飞机超大蒙皮零件的智能,精密制造工艺技术研究”资助项目(2017GZ0039)

    分类号: V262

    页码: 138-144

    总页数: 7

    文件大小: 757K

    下载量: 104

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