论文摘要
蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥为主跨406m的三塔斜拉桥,主梁采用钢箱-钢桁组合结构。其中,下部钢箱梁宽21m,中心处梁高2.5m;上部钢桁梁采用华伦式布置,节间长14m,桁高12m。该桥主梁采用"先箱后桁"的方案施工,先安装下部钢箱梁,钢箱梁合龙后,在其顶面分组安装钢桁梁。边跨钢箱梁采用顶推法架设;主跨钢箱梁采用悬臂拼装法架设,钢箱梁节段利用300t架梁吊机整体吊装,在主跨跨中采用主动合龙方式合龙。上部钢桁梁杆件采用上弦杆制造长度修正、分组架设（5个节间为1组）、多个调整口合龙等技术施工,完成钢桁梁杆件拼装,并实现精确合龙。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡军,赵全成
关键词: 重载铁路桥,斜拉桥,钢箱钢桁组合结构,先箱后桁,顶推,悬臂拼装,主动合龙,桥梁施工
来源: 桥梁建设 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中国中铁大桥局集团有限公司
分类号: U445.4
页码: 103-108
总页数: 6
文件大小: 286K
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标签：重载铁路桥论文; 斜拉桥论文; 钢箱钢桁组合结构论文; 先箱后桁论文; 顶推论文; 悬臂拼装论文; 主动合龙论文; 桥梁施工论文;