新建引水隧洞下穿既有高速公路隧道爆破振动影响研究

新建引水隧洞下穿既有高速公路隧道爆破振动影响研究

论文摘要

依托平潭及闽江口水资源配置(一闸三线)工程某引水隧洞近距离下穿福银高速公路竹岐隧道工程案例,通过三维数值方法分析引水隧洞爆破开挖引起既有高速公路隧道衬砌的质点振动速度。结果表明,新建引水隧洞爆破开挖对既有高速公路隧道产生的影响较小。在此基础上提出施工建议,对类似工程近接施工的爆破影响分析起到一定的借鉴作用。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程概况
  • 2 爆破安全控制标准的选取
  • 3 爆破振动三维数值分析
  •   3.1 计算模型
  •   3.2 材料计算参数选取
  •   3.3 爆破荷载
  •   3.4 计算结果分析
  •     3.4.1 引水隧洞爆破开挖对既有高速公路隧道产生的振动速度影响
  •     3.4.2 引水隧洞爆破开挖爆破振动影响范围
  • 4 结论与建议
  •   4.1 结论
  •   4.2 建议
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 丁玉仁

    关键词: 近接施工,交叉评估,振动速度,数值模拟,有限单元法

    来源: 福建交通科技 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输,水利水电工程

    单位: 平潭综合实验区交通投资集团有限公司

    分类号: U451;TV554

    页码: 73-76

    总页数: 4

    文件大小: 1232K

    下载量: 50

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