论文摘要
为系统研究生物质重油对道路回收沥青的再生效果及其机理,分别采用高低温流变试验、原子力显微镜技术和红外光谱扫描等多尺度方法,比较分析了沥青老化前后以及不同生物质重油掺量下沥青的宏观流变特性、微观形貌特征以及化学结构等变化规律,并对不同尺度指标之间的内在联系进行了讨论分析。结果表明:沥青在服役过程中在吸氧反应、氢键缔合等作用下发生老化,其微观形貌中蜂状结构数量减少但个体变大,在宏观上表现为粘度、复数模量显著增大,高温性能增强而低温抗裂性能明显变差。随着生物质重油掺量的增大,回收沥青在化学组成和微观形貌上产生逆老化的变化,粘度和复数模量逐渐降低,且低温性能得到有效改善,说明生物质重油对道路回收沥青具有较好的再生效果。此外,为确保再生沥青的高低温性能的平衡,本研究中所采用的的生物质重油掺量建议控制在5%～21%范围内。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 樊兴华,薛振华
关键词: 再生沥青,生物质重油,流变特性
来源: 硅酸盐通报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 陕西铁路工程职业技术学院道桥工程系
分类号: U414
DOI: 10.16552/j.cnki.issn1001-1625.2019.05.029
页码: 1477-1483
总页数: 7
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