论文摘要
文章结合现场勘查以及室内试验获取的参数,利用迈达斯GTS数值模拟方法对上海铁路旁某基坑开挖工程进行了数值模拟计算,并对开挖过程对铁路路基的影响进行了分析,根据数值计算分析结果对该工程进行了综合评价。结果显示:开挖过程中基坑支护结构变形稳定,符合既有规范要求,但对既有铁路线的影响较大,超出了铁路管理办法限制。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 周羽哲,诸洲
关键词: 基坑开挖,迈达斯,铁路路基,支护结构
来源: 四川建筑 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,建筑科学与工程
单位: 西南交通大学土木工程学院
基金: 国家重点研发计划(项目编号:2017YFC0504901),中国核工业建设集团科技项目(项目编号:2016KJCX01304-17)
分类号: TU753;U211
页码: 100-101
总页数: 2
文件大小: 2762K
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