导读:本文包含了圆截面杆件论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:截面,风速,风向,起重机,岸边,论文,抗扰条肋。
圆截面杆件论文文献综述
马高峰[1]（2007）在《岸桥圆截面杆件涡激振动的直条肋抑制模拟实验》一文中研究指出岸边起重机作为一种高耸结构,对地震及风荷载的影响十分敏感。尤其是近年来,起重机数量增多,高度增加,风致振动影响愈来愈多,风毁事故也时有发生,风致振动问题也越来越受到设计及使用单位的重视。学位论文主要分析研究了岸边集装箱起重机圆截面杆涡激振动的危害及抑制其横风向振动的必要性,列举了现有的抑振措施及不足之处,提出了可能比较有效的涡激振动抑制形式,并针对抑制形式的具体结构进行了大量的模拟实验研究,最后根据实验结果为实际应用提出了改进建议。岸边起重机杆件的风致振动的主要表现形式为横风向的振动,而其中又以涡激振动为主,这种振动是由于风吹过杆件时,在该杆件两侧背后产生交替脱落的漩涡造成的,并且当漩涡脱落频率与杆件的固有频率接近时,杆件会产生漩涡脱落共振或称涡激共振。杆件的共振风速和杆件自身的自振频率有很大关系。而杆件自振频率又受很多因素的影响,实际应用中最主要的是受杆件两端约束条件的影响。文章主要分析计算了岸边集装箱起重机的圆截面斜撑杆在理想状态、实际使用状态以及改进约束形式后的自振频率以及相应的共振风速,通过对比不同约束状态下的自振频率及共振风速的变化情况得出一定的结论,该结论可供实际设计时参考。为了抑制岸边起重机上的圆形截面杆件的风致振动,尤其是横风向涡激共振现象,有多种结构振动控制方式,最方便的就是在圆截面杆身表面安装一些气动干扰器,以打乱涡流脱落的规律性,减少横风激振力。而目前岸边起重机的结构设计尚未采取非常有效的控振措施。本论文就是针对这一现象,先从理论上研究分析了引起这些杆件风致振动的原因以及影响其共振风速的因素,然后使用钢管进行具体实验模拟了圆截面杆件的风致振动。最后采用了打孔的不间断条肋作为气动干扰器作为抑振装置,对不同孔数的不间断条肋在钢管上进行了多种对比实验,并选用不同肋数的条肋进行试验,根据实验结果列出了各种情况下的对比图,最后根据实验结果对实际应用提出了一些抗振措施的建议。(本文来源于《上海海事大学》期刊2007-06-01）
马高峰,郑苏,唐军领[2]（2007）在《岸边起重机圆截面杆件涡激振动控制结构模拟实验研究的改进》一文中研究指出岸边起重机的圆截面杆件容易发生风致振动,风致振动的主要表现形式为横风向的振动,其中以涡激振动为主,强烈的风振能引起杆件两端节点板应力集中部位的疲劳开裂。笔者针对这一现象,用实验方法重新模拟了圆截面杆件的风致振动,并采用不同肋高、不同头数的螺旋条肋和不同高度的不间断条肋进行抑振,同时对多种布置方式下的实验结果进行对比,最终提出一些改进抗振措施的建议。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2007年02期）
郑苏,钞素莉,唐军领[3]（2006）在《圆截面杆件涡激振动控制结构实验》一文中研究指出用实验方法模拟圆截面杆件的风致振动,并适当采取一些较易实现的控制涡激共振的气动干扰措施,对几种布置方式下的实验结果进行对比,最后针对实验结果提出实用的抑振建议.(本文来源于《上海海事大学学报》期刊2006年04期）
钞素莉[4]（2005）在《圆截面杆件涡激振动抑制结构的研究》一文中研究指出岸边集装箱起重机是集装箱码头的标志性主力装卸设备,其在世界各大港口中的地位和作用历来为人们所重视和关注。岸边集装箱起重机作为港口码头重要的技术物质基础,它体现了港口的生产力水平。随着岸边集装箱桥式起重机的大型化,风对其造成的影响也越来越大,风致振动问题也越来越受到设计及使用单位的重视。 岸边起重机杆件的风致振动的主要表现形式为横风向的振动,而其中又以涡激振动为主。这种振动是由于风吹过杆件时,在该杆件两侧背后产生交替脱落的漩涡造成的。并且当漩涡脱落频率与杆件的固有频率接近时,杆件会产生漩涡脱落共振或称涡激共振。 杆件的共振风速与其自振频率有直接关系,而杆件自振频率又受很多因素的影响,实际应用中最主要的是受杆件两端约束条件的影响。本论文理论推导和计算了杆件在不同轴力和长度情况下的自振频率和共振风速。对于不能直接进行计算的圆截面杆件的约束情况,用有限元软件Ansys对其进行了实体建模,然后进行了计算分析,并用该软件对杆件的横风向振动进行了动力分析。 在实际应用中发现,起重机上的圆形截面杆件很容易发生风致振动,尤其是涡激共振现象,强烈的风振很快就能引起杆件两端节点板应力集中部位的疲劳开裂。控制杆件的风致振动主要采取的是结构振动控制,即在圆截面杆身表面安装一些气动干扰器,以打乱涡流脱落的规律性,减少横风激振力。而目前岸桥的结构设计没有采取非常有效的控振措施。本论文就是针对这一现象,先从理论上研究分析了这些杆件振动的原因以及影响其共振风速的因素,并适当采取了一些抑制涡激共振的措施,用试验方法模拟了圆截面杆件的风致振动。采取的气动干扰器是制作较为简单的螺旋抗扰条肋,对无条肋、数目不同的螺旋条肋杆件的振动频率、振幅及均方根进行了对比,并针对实际情况提出了其他的一些抗振措施的建议。(本文来源于《上海海事大学》期刊2005-07-01）
钞素莉,郑苏,李晓猛[5]（2005）在《起重机圆截面杆件横风向振动抑制结构的分析研究》一文中研究指出岸边起重机结构中有许多长的弹性圆截面杆件,自振频率比较低,很容易发生横风共振。分析引起这类杆件振动的原因,介绍一些抑制风致振动的结构振动控制方法及相应的控振措施。提出利用抗扰条肋抑制此类风致振动的方法,并通过试验方法模拟了圆截面杆件的风致振动,取得一定的振动抑制效果。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2005年03期）
李晓猛[6]（2004）在《岸边集装箱起重机圆截面杆件风致振动及控制的研究》一文中研究指出世界物流的加速大大推进了集装箱货运的发展,作为港口集装箱主要的搬运工具——港口岸边集装箱桥式起重机也正飞速发展,所以不断有大型的岸桥被设计制造出来。岸桥的尺寸变得越来越大,风对其造成的影响也越来越大,也越来越得到设计及使用单位的重视。由于圆截面的杆件制作方便,价格低廉,在岸边集装箱起重机上用得比较多。不过在实际应用中发现起重机上的圆形截面杆件很容易发生风致振动,强烈的风振很快就能引起杆件两端节点板应力集中部位的疲劳开裂。本论文研究分析了这些杆件振动的原因以及影响其共振风速的因素,并用试验模拟了圆截面杆件的风致振动,采取了减振措施,取得了一定的效果。 岸边起重机杆件的风致振动的主要表现形式为横风向的振动,按发生原因称为涡激振动。这种振动是由于风吹过杆件时,在该杆件两侧背后产生交替脱落的漩涡造成的。并且当漩涡脱落频率与杆件的固有频率接近时,杆件会产生漩涡脱落共振或称涡激共振。涡激振动基本上是伴随漩涡的出现而产生的强迫振动,但是一旦振动增强,又会有由振动控制的涡流发生,表现出自激振动的特性。 杆件的共振风速和其自振频率有直接关系,而影响杆件自振频率的因素有很多,论文对两端不同约束的杆件在不同轴力和长度情况下对自振频率进行了推导和计算,用有限元软件Ansys对起重机结构中斜撑进行了实际建模,分别计算并分析了轴力和长度对斜撑杆件自振频率及横风共振风速的影响。并用Ansys对杆件的横风向振动进行了动力分析和模拟。 控制杆件的风致振动主要采取的是结构振动控制,即在圆截面杆身表面安装一些气动干扰器,以打乱涡流脱落的规律性,减少横风激振力。作者采取的气动干扰器是制作较为简单的抗扰条肋,对无条肋、不间断条肋、间断条肋杆件的振动频率、振幅及均方根进行了对比。并针对实际情况提出了其他的一些抗振措施的建议。(本文来源于《上海海事大学》期刊2004-08-01）
圆截面杆件论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
岸边起重机的圆截面杆件容易发生风致振动,风致振动的主要表现形式为横风向的振动,其中以涡激振动为主,强烈的风振能引起杆件两端节点板应力集中部位的疲劳开裂。笔者针对这一现象,用实验方法重新模拟了圆截面杆件的风致振动,并采用不同肋高、不同头数的螺旋条肋和不同高度的不间断条肋进行抑振,同时对多种布置方式下的实验结果进行对比,最终提出一些改进抗振措施的建议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
圆截面杆件论文参考文献
[1].马高峰.岸桥圆截面杆件涡激振动的直条肋抑制模拟实验[D].上海海事大学.2007
[2].马高峰,郑苏,唐军领.岸边起重机圆截面杆件涡激振动控制结构模拟实验研究的改进[J].机械研究与应用.2007
[3].郑苏,钞素莉,唐军领.圆截面杆件涡激振动控制结构实验[J].上海海事大学学报.2006
[4].钞素莉.圆截面杆件涡激振动抑制结构的研究[D].上海海事大学.2005
[5].钞素莉,郑苏,李晓猛.起重机圆截面杆件横风向振动抑制结构的分析研究[J].机械研究与应用.2005
[6].李晓猛.岸边集装箱起重机圆截面杆件风致振动及控制的研究[D].上海海事大学.2004
论文知识图
