论文摘要
近几年,香港地铁、北京地铁、上海地铁都非常看重"轨道+物业"开发运作,通过对轨道交通站点土地综合城市设计,提高土地开发强度,既对站点四小件进行美化,优化站点环境,也取得一定收益,尤其是对车辆段等大型上盖物业进行开发运作,可以实现较好的收益,对轨道交通可持续发展具有非常重要意义。南京地铁上盖物业虽然起步较早,但发展水平仍显滞后,存在资金压力大、资产重、变现慢等问题,需要对开发模式进一步研究,加快发展。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王超
关键词: 南京城市轨道交通物业开发,可持续发展
来源: 现代经济信息 2019年24期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学
专业: 宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济
单位: 南京地铁资源开发有限责任公司
分类号: F572.88;F299.233.47
页码: 498
总页数: 1
文件大小: 2212K
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标签：南京城市轨道交通物业开发论文; 可持续发展论文;