导读:本文包含了铸造工艺论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:工艺,合金,金相,数值,冒口,缩孔,电力机车。
铸造工艺论文文献综述
刘宇,宋阳,谢明义[1]（2019）在《减磨环离心铸造工艺改进》一文中研究指出对离心铸造减磨环的金相组织异常情况及夹渣缺陷的产生原因进行了分析。通过对离心铸造喷水时机、孕育工艺、涂层厚度等参数研究,以及熔炼和热处理工艺参数的优化,成功消除了减磨环的金相组织异常情况及夹渣缺陷,提高了减磨环的成品率。(本文来源于《特种铸造及有色合金》期刊2019年12期）
冯爽诚,丁旭,冉普,陈映东,黄放[2]（2019）在《熔模铸造发动机支架的数值模拟及工艺优化》一文中研究指出某小型航空支架铸件,材质为ZG16Cr2MnTi合金钢,采用熔模铸造进行小批量生产,尺寸精度较高。初始工艺方案在实际生产中常出现气孔、夹渣、缩孔等缺陷,经过计算机模拟分析并结合实际经验对其进行优化,将蜡模翻转180°组装,且蜡模向下倾斜10°左右,使浇注系统类似于倾斜顶注式浇注;优化后采用型腔倾斜并翻转布置方案,铸件合格率大幅度提高。(本文来源于《特种铸造及有色合金》期刊2019年12期）
姚良发[3]（2019）在《摩托车铝合金轮毂的铸造工艺探析》一文中研究指出铝合金轮毂的外观大方,具有较强的实用性,并且具备轻便和节约能耗等优势,获得人们的青睐,铸造工艺是铝合金轮毂常见的技术,当铸造中出现问题,便可直接影响质量。轮毂又被称为"轮圈",主要是轮胎内廓中支撑轮胎的圆筒形,安装在轴承上的零件。铝合金轮毂可承受较大的重量,并且与我国倡导的可持续发展理念相吻合,因此被广泛应用。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
王文生[4]（2019）在《接点座的覆膜砂壳型铸造工艺改进》一文中研究指出为了提高产品生产效率与质量,经过调研,开发了接点座的覆膜砂壳型铸造工艺。根据覆膜砂壳型工艺特点,从设备改造入手,对模具、浇冒口系统进行设计,并按照该工艺要求对接点座产品进行了试制,取得了满意的效果。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年06期）
王凯[5]（2019）在《一种使用壳模壳芯的飞轮铸造工艺》一文中研究指出介绍了一种壳模壳芯的灰铸铁飞轮铸造工艺,主要针对柴油机中的中型飞轮铸件,通过对比多种生产工艺,最终采用了雨淋式浇注工艺。(本文来源于《科技风》期刊2019年34期）
张涛[6]（2019）在《基于数值模拟的160km动力车牵引座铸造工艺研究》一文中研究指出为实现160km动力车铸钢牵引座结构工艺性最优,降低废品率的目标,采用CATIA叁维建模软件对牵引座铸件实体建模,利用Pro CAST铸造模拟软件对其凝固过程进行仿真。结果显示:冒口、气道设计不合理是导致铸造缺陷的主要原因,采取相应的工艺优化和保证措施,小批量生产结果显示,牵引座顶部气孔、缩孔缺陷已消除,铸件质量达到160km/h动力集中动车组牵引座技术标准要求。(本文来源于《金属加工(热加工)》期刊2019年12期）
徐小光,李丹,周桂梅[7]（2019）在《直径3600mm工作台铸造工艺》一文中研究指出通过正确制定4m数控双柱立车直径3600mm工作台的铸造工艺、熔炼及浇注工艺,改进砂芯的下芯方式,保证了铸件质量。(本文来源于《金属加工(热加工)》期刊2019年12期）
牛建平,尹冬梅,王琳,雍坤轩[8]（2019）在《熔模铸造某燃机涡轮叶片工艺研究》一文中研究指出针对熔模铸造大尺寸K435燃机涡轮叶片过程中大应力导致叶片变形严重,以及凝固过程中极易产生缩松和夹渣等缺陷进行研究。采用分截面蜡模校形模校正和截面反变形补偿蜡模方法,降低了铸件型面变形量;通过陶瓷棉包裹使浇注系统形成顺序凝固,解决缘板与叶身转接处对应性缩松以及叶片显微缩松问题;调整铸件结构以及制壳工艺,避免型壳榫根深窝处掉砂引起型壳报废及铸件跑火、夹砂;改善蜡模组合系统和浇注工艺参数,减小铸件荧光夹渣报废率。通过以上措施,可大幅提高熔模铸造燃机涡轮叶片的合格率。(本文来源于《特种铸造及有色合金》期刊2019年11期）
魏剑辉,田运灿,蒋梦麒[9]（2019）在《基于数值模拟的熔模铸造IN718涡轮工艺优化》一文中研究指出运用ProCAST软件对熔模铸造IN718合金涡轮铸件进行了模拟,研究了铸件凝固过程中的温度场,运用Porosity缩松判据预测了铸件易出现缩松缺陷的位置。根据模拟结果,对铸件的浇注系统进行改进采用改进工艺生产的铸件在X射线检测下无明显缺陷,致密度超过99.8%,提高了涡轮铸件的品质。(本文来源于《特种铸造及有色合金》期刊2019年11期）
张红梅[10]（2019）在《高强度灰铸铁飞轮壳无冒口铸造工艺》一文中研究指出采用潮模砂铸造工艺,多触头高压造型机,中频电炉熔炼铁液,通过合理控制铁液化学成分及低合金化,复合孕育和增硫工艺,采用中间底注式分散内浇道浇注方式,使HT300飞轮壳无冒口铸造工艺得到实现,且已实现批量生产无一例装机使用后出现开裂现象。铸件的工艺出品率达到92%,降低铸造成本达10%。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年32期）
铸造工艺论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
某小型航空支架铸件,材质为ZG16Cr2MnTi合金钢,采用熔模铸造进行小批量生产,尺寸精度较高。初始工艺方案在实际生产中常出现气孔、夹渣、缩孔等缺陷,经过计算机模拟分析并结合实际经验对其进行优化,将蜡模翻转180°组装,且蜡模向下倾斜10°左右,使浇注系统类似于倾斜顶注式浇注;优化后采用型腔倾斜并翻转布置方案,铸件合格率大幅度提高。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
铸造工艺论文参考文献
[1].刘宇,宋阳,谢明义.减磨环离心铸造工艺改进[J].特种铸造及有色合金.2019
[2].冯爽诚,丁旭,冉普,陈映东,黄放.熔模铸造发动机支架的数值模拟及工艺优化[J].特种铸造及有色合金.2019
[3].姚良发.摩托车铝合金轮毂的铸造工艺探析[J].内燃机与配件.2019
[4].王文生.接点座的覆膜砂壳型铸造工艺改进[J].机械工程与自动化.2019
[5].王凯.一种使用壳模壳芯的飞轮铸造工艺[J].科技风.2019
[6].张涛.基于数值模拟的160km动力车牵引座铸造工艺研究[J].金属加工(热加工).2019
[7].徐小光,李丹,周桂梅.直径3600mm工作台铸造工艺[J].金属加工(热加工).2019
[8].牛建平,尹冬梅,王琳,雍坤轩.熔模铸造某燃机涡轮叶片工艺研究[J].特种铸造及有色合金.2019
[9].魏剑辉,田运灿,蒋梦麒.基于数值模拟的熔模铸造IN718涡轮工艺优化[J].特种铸造及有色合金.2019
[10].张红梅.高强度灰铸铁飞轮壳无冒口铸造工艺[J].科技创新与应用.2019
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