铁路施工中的电气工程及其自动化技术

铁路施工中的电气工程及其自动化技术

呼和浩特铁路集团公司呼和供电段内蒙古呼和浩特010000

摘要:近年来高速铁路的建成运行有效缓解了我国铁路运输的客运和货运矛盾,使现有铁路的运输能力得到了释放。在高铁施工过程中,电气化工程和自动化工程为铁路化建设提供了技术上的支持,通过应用电气工程和自动化技术可以保证路工程供电系统的可靠性和稳定性,促进铁路工程的持续化发展。

关键词:铁路施工;电气工程;自动化技术

一、电气自动化的发展及其技术的发展

电气及其自动化,有学校侧重建筑电气,川大偏向电力部门,西南交大偏向铁路部门.研究生阶段,电气工程及其自动化一级学科下细分为多个二级学科:电力系统及其自动化电力电子与电力传动高电压电机与电器等二级学科强电与弱电专业划分方向有较大区别。就业较好,以科研或设计单位为主。

电气自动化的发展现状分为三个方面:电气自动化信息集成技术应用、电气自动化系统检修便捷、电气自动化分布控制技术的广泛应用,电气自动化技术在近些年的发展特别的迅速,在很多个领域都有所涉及,电气自动化的发展也特别的迅速,近些年来技术发展可以说是比较成熟了,已经成为推动国民经济发展的重要力量,电气自动化的系统分为很多部分,主要的控制有两种,设备的总控制部分和电气设备运行状况监督与控制部分。

电气工程专业主要是成熟产业,不是夕阳产业,专业难度较大,但国家对这种技术是特别支持的,自动化经历了半个多世纪的发展,发展成果是特别明显的,培养了一些高技术人才,电气专业是电的如何使用与使用,自动化的着眼点在于如何控制,解放人力,电气工程不仅学自动化的相关内容,而且还要学习强电领域的内容和研究,另外,电气工程及其自动化技术在相对成熟的状态下,可以发展新的研究点,可以与新能源相结合,一提到新能源,大家首先想到的可能会是风能、电能、太阳能,但这些能量都有不可避免的缺点,聚变能就不一样了。

二、电气工程以及自动化建设中的问题

为了进一步实现我国铁路工程建设效率以及质量的提升,铁路部门加强了对于铁路电气工程的建设,并逐步采用自动化技术进行施工建设。但是现阶段,铁路部门在开展相关作业时基于实际环境的限制而出现各类问题。关于电气工程以及自动化建设中的问题,笔者进行了相关总结,具体内容如下。

2.1电气工程及自动化技术缺乏独立性

通过对于我国铁路工程建设状况进行调查分析可以得知:铁路电气工程以及自动化工程建设作业往往出现在综合施工领域之中,故而其施工独立性往往受到施工环境的限制。在这样的背景之下,施工结束人员往往只能够依据现有的施工技术进行具体的作业,进而导致部分施工活动在开展的过程中存在建设经济成本提升的状况。基于此,铁路企业在实际发展过程中需要结合自身的发展状况以及工程建设的需要,对电气工程以及自动化建设进行创新,实现了工程建设的顺利开展。

2.2工作效率相对较低

不仅如此,我国的铁路部门在开展电气自动化工程建设的过程中,还普遍存在着建设效率低下的状况,进而导致工程建设作业在开展时出现各类负面问题。面对这样的状况,铁路部门在实际的建设作业时需要加强工程建设效率的提升。

一般而言,铁路施工团队需要在因地制宜的原则之上进行电气自动化技术的创新,从而促进工程建设效率的提升。除此之外,铁路建设人员还需要对现行的技术进行检测,并对落后的技术进行更新。

2.3数据传输安全性水平提升

基于时代发展的需要,我国的铁路部门在工程项目建设时逐步采用了电气工程建设以及自动化技术。该技术的运用不仅实现了铁路工程建设质量以及效率的提高,还在一定程度上实现了铁路建设信息传输工作的开展。

但是,由于电气自动化技术在我国铁路工程建设中的运用仍旧属于起步阶段,故而铁路部门缺乏各单位数据信息传输的设备以及技术,进而导致数据之间的传输与通信出现了不同程度的困扰,最终导致数据传输安全性能的降低,导致工程建设成本的提升,不利于相关效益的取得。

三、电气工程自动化建设的优化措施

电气工程自动化技术属于工业技术领域当中的重要手段,其快速发展可以有效提升工业、社会经济等诸多领域当中的经济效益。虽然,当前阶段电气工程以及自动化发展建设存在这样或者那样的问题,但是总的前进趋势是不可逆转的。只要将问题慢慢解决,逐渐去改善,不久的将来,我国电气工程以及自动化建设一定能够在世界上立足。针对上述问题,本文当中提出了几点解决对策。

3.1形成具有独立性、统一性的技术平台

铁路企业在电气工程自动化建设方面应当结合实际情况,根据企业实际技术条件与水平,不断提升企业方面的经济效益。铁路部门相关技术人员也应当着力以改善技术条件为主,通过有序操作完成自动化方案的实现。

为此,首先,在开始进行设计之前,相关专业技术操作人员应当对需要进行设计的行业以及用户方面的特征进行研究,通过这种方式可以更好的确定研究目标。之后,需要确定设计方案,并对方案需要涉及到的进行实施,、运行以及相关维护。与此同时,运行成本以及时间方面也应当进行预算,一定需要控制在铁路企业允许的范围当中。除此之外,也应当加强注意铁路项目在实际开展运行过程中形成的特点与终端客户的不同需求,最后做到了建立电气工程以及自动化的统一独立的平台,进而可以降低企业实际投入的运行成本。

3.2形成电气工程自动化建设的通用性网络系统

形成电气工程自动化建设的具有通用性的网络系统能够更好完成对资源方面的优化配置,促使铁路企业之间的有效信息交流,并在此基础上可以实现准确性以及安全性的交互。铁路企业当中包括了设备控制以及技术监管等多个方面的管理内容,为此,想要能够确保上述中这些步骤与环节都能够得到资源优化利用,就应当确保上述中这些系统通过网络完成关联。通过形成电气自动化通用类型网络系统,促使各个系统彼此之间获得的信息数据能够得到高效优质利用,快捷交换,进而促使整个铁路工程施工企业的快速优化发展。

3.3形成电气工程自动化建设的数据标准对接

一般情况下,只有电气工程以及自动化建设方面的数据能够实现信息标准化对接,电气工程以及自动化建设当中的系统相关信息传递也才能够更进一步确保安全性水平。为此,当前阶段的电气工程以及自动化建设发展需要建立更加完美的程序接口,继而才能够有效降低工程开发当中消耗的时间与费用。

四、结语

电气工程以及自动化建设对工业的推动对整个社会具有非常重要的意义。在现代铁路建设发展过程中,电气工程以及自动化技术的发展作为一项极其重要的技术,它的发展的每一个环节都对铁路建设有重要的推进作用。并且随着相关技术平台的搭建,电气工程以及自动化技术与铁路建设的进一步发展也得到了保障。铁路施工中需要结合自己的实际情况,解决产生的技术难题,不断推进铁路建设,为社会经济的发展助燃。

参考文献

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