论文摘要
地铁绿色施工方案优化时由于各专家对待优化方案的意见不同,其评价指标多以区间数形式表示.针对待优化地铁绿色施工方案不能直接比较优劣的问题,根据区间数的误差分布形式将区间数转化为a+bi型联系数,按优化方案要求构造"理想方案"和"负理想方案",采用主、客观组合赋权法计算各方案与"理想方案"和"负理想方案"的加权海明距离,运用扩展的最小二乘方准则构造目标函数,建立了区间数型地铁绿色施工方案优化模型.通过一地铁4种绿色施工方案优化实例进行了计算分析,得到优化的绿色施工方案.计算分析结果表明,模型计算简便,赋权合理,优化方案更接近工程实际.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘立荣,林鑫鑫,李少丽,李义飞
关键词: 绿色施工方案,型联系数,区间数,优化模型
来源: 数学的实践与认识 2019年18期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 数学,铁路运输
单位: 石家庄铁路职业技术学院工程管理系,中铁六局海外工程有限公司
基金: 国家重点研发计划课题基金项目(2017YFC0804744)
分类号: U231.3;O225
页码: 292-299
总页数: 8
文件大小: 370K
下载量: 78
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