上部区域论文_谷青

导读:本文包含了上部区域论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:应力,吊车,疲劳,区域,羟色胺,施工图,裂缝。

上部区域论文文献综述

谷青[1](2019)在《济南禁擅改地下车库上部区域设计方案》一文中研究指出为切实加强我市地下车库覆土顶板工程质量安全管理,有效防范和遏制质量安全事故发生,日前,市住房和城乡建设局出台新规,严禁借“优化设计”名义擅自改变地下车库覆土顶板设计方案,不得随意调整地下车库上部区域景观布置、行车线路、停车场布置等。新规明确,建设(本文来源于《济南日报》期刊2019-10-16)

杨佑发,吴憬,岳芹旭[2](2018)在《钢吊车梁上部区域疲劳性能与加固研究》一文中研究指出钢吊车梁上部区域的疲劳性能和疲劳加固对工业厂房的生产及安全起着重要作用。基于疲劳裂纹驱动能理论和线性累积损伤理论,探讨了偏心轮压以及水平力和偏心轮压共同作用对实腹式钢吊车梁上部区域抗疲劳性能、疲劳损伤与寿命的影响;并对比分析了短加劲肋加固、竖板加固以及纵横向加劲肋加固的疲劳加固效果。分析结果表明:随着轨道偏心值的增加,钢吊车梁上部区域的附加弯曲应力、疲劳损伤逐渐增加,疲劳寿命逐步降低,且考虑水平力作用较不考虑水平力作用影响更突出;在一个加劲肋区间内,偏心对钢吊车梁腹板附加弯曲应力的影响沿竖向由下往上逐步增强,沿水平向由加劲肋区间中部向两侧加劲肋逐步减弱;吊车梁上部区域疲劳裂纹始发点位于梁跨中部距离最近加劲肋约0. 38a处(a为加劲肋的间距);从经济性和疲劳加固效果考虑,短加劲肋的加固效果最好。(本文来源于《钢结构》期刊2018年11期)

朱宝玉,张健,任晓红,刘光彪,上官力[3](2016)在《上部烟叶留叶数对不同海拔区域烤烟产值量的影响》一文中研究指出[目的]确定云烟87在利川市海拔1 000~1 200 m区域种植时的最适留叶数。[方法]采用田间小区试验,研究了海拔1 000、1 100和1 200 m区域上部烟叶留叶数对云烟87生育期、赤星病发病情况、上叁叶和下叁叶产值量的影响。[结果]在海拔1 000~1 200m烟区,上部烟叶留叶数在8片时,赤星病的发病率在5%~9%,减少留叶数能够有效减少赤星病的发生。在海拔1 000 m和1 100 m烟区,与上部烟叶留叶4片和8片相比,留叶6片增加了上叁叶和下叁叶的产量和产值。而在海拔1 200 m烟区,上部烟叶不同留叶数对上叁叶和下叁叶产量的影响表现出不同的变化规律,但是留叶8片处理烤烟上叁叶和下叁叶的产值均最高。[结论]在利川市海拔1 000~1 100 m烟区,种植云烟87适宜的上部烟叶留叶数为6片,而1 200 m以上以留叶8片为优。(本文来源于《安徽农业科学》期刊2016年05期)

阳浩,胡瑞星[4](2015)在《关于重级工作制焊接钢吊车梁上部区域疲劳问题的探讨》一文中研究指出钢吊车梁上部区域疲劳破坏在重级或特重级工作制的厂房中时有发生,我国现行规范规定对处于受压区的吊车梁上部区域可不进行疲劳计算,这与实际中频繁出现的吊车梁上部区域疲劳破坏现象不符。虽然对钢吊车梁上部区域疲劳问题的研究在某些方面取得阶段性进展,但目前尚未形成一套系统、合理的研究成果,为新建工程和加固设计提供有力的理论支撑。本文以最大剪应力理论为基础,以国内外有关的研究资料为依据,建立吊车梁上部区域最大剪应力疲劳计算模型,并结合实例对其合理性进行论证。(本文来源于《四川建筑科学研究》期刊2015年01期)

庄继勇[5](2013)在《某钢厂焊接钢吊车梁上部区域开裂问题分析》一文中研究指出针对某钢厂焊接钢吊车梁腹板与上翼缘之间连接焊缝处存在的纵向水平裂缝,通过对吊车梁材质、承载力和偏心验算以及现场应力测试等相关工作的研究,分析焊接钢吊车梁上部区域的开裂问题,得出吊车梁承受较大附加偏心弯矩、吊车梁腹板厚度偏薄加上材质不满足设计要求和吊车运行频繁是最终导致吊车梁开裂的原因,并针对现行设计规范存在的缺陷和焊接钢吊车梁裂缝防治措施等方面提出相关建议。(本文来源于《钢结构》期刊2013年09期)

王雪[6](2008)在《兔胃体上部不同区域纵行平滑肌的药理学特性研究》一文中研究指出目的:观察卡巴胆碱、组胺和5-羟色胺对兔离体胃体上部不同区域纵行肌功能性活动的影响并探讨其受体机制;分析核苷和核苷酸类物质对兔胃体上部纵行肌的作用和作用特点。方法:制备兔胃体上部前壁胃大弯处上、中、下叁段纵行肌标本,胃体上部胃大弯旁开一厘米处上、中、下叁段纵行肌标本及胃体上部前壁胃小弯处纵行肌标本。观察兔胃体上部不同部位肌条对卡巴胆碱、组胺、5-羟色胺、KCl的反应,分析ATP、ADP、UTP和腺苷对兔胃体上部纵行肌的作用及作用机制。结果:1胃大弯不同部位纵行肌对同一药物的反应卡巴胆碱(0.01~30μmol?L-1)、组胺(0.1~300μmol?L-1)、5-羟色胺(0.01~30μmol?L-1)及KCl(2~75mmol?L-1)使胃体上部胃大弯上、中、下叁段纵行平滑肌产生浓度依赖性收缩反应。在上段纵行肌标本,上述药物所产生的收缩反应显着强于中段和下段(P<0.05);下段纵行肌标本仅在高浓度药物作用下才产生较弱的收缩反应。2胃大弯同一部位纵行肌对不同药物的反应在胃大弯上段纵行肌标本,卡巴胆碱产生的最大收缩反应(Emax)显着大于KCl(P<0.05),远大于组胺和5-羟色胺。在胃大弯中段纵行肌标本,卡巴胆碱、组胺和5-羟色胺所致收缩反应的Emax约为KCl Emax的50%、18%和8%。在胃大弯下段纵行肌标本,卡巴胆碱和组胺所致收缩反应的Emax约为KCl Emax的30%和11%,5-羟色胺的Emax与组胺相同。3胃小弯纵行肌对不同药物的反应叁种受体激动药及KCl使胃小弯纵行肌产生浓度依赖性收缩反应,各药物产生Emax的序列为卡巴胆碱>KCl>5-羟色胺>组胺。4药物诱发胃大弯及胃小弯纵行肌收缩反应的EC50值卡巴胆碱使胃小弯纵行肌标本产生收缩反应的EC50值为0.36±0.17μmol?L-1,显着小于卡巴胆碱使大弯上纵肌标本产生收缩反应的EC50值(1.32±0.62μmol?L-1)。组胺使胃大弯上、中、下叁段纵行肌标本以及胃小弯处纵行肌标本产生收缩反应的EC50值,在各标本间无显着性差异(P>0.05),5-羟色胺的实验结果与组胺相同。实验结束后,称量兔胃体上部不同部位各肌条标本的湿重,未见显着性差异(P>0.05)。5胃大弯旁开一厘米处不同部位纵行肌对同一药物的反应叁种受体激动药及KCl使胃体上部前壁胃大弯旁开一厘米处上、中、下叁段纵行肌产生浓度依赖性收缩反应。在叁种标本上,卡巴胆碱产生的Emax及EC50值无显着性差异(P>0.05);组胺及5-羟色胺的作用特点与卡巴胆碱相同。6 ATP、ADP、UTP和腺苷对胃体上部纵行肌的作用ATP(0.1~300μmol?L-1)、ADP(0.01~30μmol?L-1)、UTP(0.01~30μmol?L-1)和腺苷(0.1~100μmol?L-1)分别使兔胃体上部纵行肌标本产生浓度依赖性收缩反应。ADP的Emax为0.3μmol?L-1卡巴胆碱诱发收缩反应的16.2±2.6(%),其Emax值明显低于ATP(P<0.05);腺苷的Emax值与ATP相近(P>0.05),二者的Emax值均明显小于UTP(P<0.05)。7 ATP对胃体上部纵行肌的舒张作用卡巴胆碱(0.1μmol?L-1)引起的收缩反应为3.99±0.82g,在卡巴胆碱预收缩条件下,ATP产生明显的浓度依赖性舒张反应。结论:研究结果表明,兔胃体上部组织中,胃大弯处上段纵行肌标本所含的平滑肌数量显着高于下段纵行肌标本。兔胃体上部组织的胃大弯上、中、下纵行肌标本中,所含有的功能性M胆碱受体、组胺受体和5-羟色胺受体的种类相同;但是,这些受体的分布密度在各标本中不同。ATP对兔离体胃体上部纵行肌标本具有收缩和舒张双重作用,其诱发收缩反应的特征与UTP、ADP和腺苷不同。核苷及核苷酸类物质所介导的兔胃体上部纵行肌收缩和舒张作用可能与P受体的多种亚型有关。(本文来源于《河北医科大学》期刊2008-03-01)

张勤,李力,谭燮文,冯柳娴[7](2006)在《股骨颈上部区域与腰椎及双侧股骨上端骨密度的相关性研究》一文中研究指出目的:测量正常人群股骨颈上部1/2骨密度(Bonemineraldensity,BMD)值,分析其各性别年龄组BMD值的分布规律,并与腰椎、双侧股骨上端测量值进行对比分析。方法:通过双能X线吸收法(DualenergyX-rayabsorp-tiometry,DXA)测量285例正常汉族人群的正位腰椎(L2~L4)、双侧股骨近端以及股骨颈中段上部1/2的骨密度BMD值,统计出各年龄组BMD值,比较股骨颈上部1/2区域与传统的测量部位相关性差异。结果:股骨颈上部区域BMD峰值男、女均出现在21岁~29岁年龄组,女性55岁、男性70岁以后BMD值随年龄的增加而显着下降。结论:股骨颈上部区域与腰椎正位、双侧股骨近端的BMD值有良好的相关性,及良好的年龄相关性,股骨颈上部区域BMD的测量研究,是对OP筛查的新的敏感方法的有益探索。(本文来源于《实用医技杂志》期刊2006年20期)

A.Stroujkova,V.F.Cormier,申彤[8](2005)在《地球内核最上部100km的区域变化》一文中研究指出利用距离为118°-140°的PKIKP和PKiKP波形检验了地球内核最上部 100 km的结构。在赤道地带发现的内核最上部低速层的证据主要位于西经20°至东经 140°。在纬度方向,从南纬35°印度洋下面至北纬60°亚洲的下面可以监测到这一异常。用波形模拟方法可以推断该低速层的最大厚度为40 km,此时波速突变约3%。我们认为,该层可能为新近固结的地核区域,在该区域同时存在活跃的外核成分对流和内核新晶体增长。(本文来源于《世界地震译丛》期刊2005年03期)

李维安,刘晓立,张威[9](2004)在《钢吊车梁上部区域裂缝的现场调查及其加固方法研究》一文中研究指出根据现有资料 ,分析了内蒙古包头钢铁公司出轧厂某车间钢吊车梁裂缝发生的原因 ,找出了偏心荷载是产生裂缝的主要原因。在此基础上 ,提出了以增加吊车梁截面的方法 ,在梁的两侧用角钢和高强度螺栓进行加固 ,并在裂缝尖端处钻孔 ,防止裂缝的继续发展及其他措施。为了解加固效果 ,现场实测了吊车梁在垂直荷载作用下角钢中的应力大小和相应措施位置腹板中的应力大小。结果表明 ,加固效果良好 ,并得出一些对吊车梁后期工作性能显着改善的结论(本文来源于《华北科技学院学报》期刊2004年03期)

刘江,胡望远,舒锦尔,沙水泉,肖根仕[10](2003)在《全景片上部区域模糊的原因及解决方法初探》一文中研究指出曲面断层全景摄影是牙科疾病最重要的检查手段之一[1] 。一张优质的全景片能显示全部牙齿的清晰影像。然而即使优质的全景片也普遍存在牙齿以上区域图像模糊的情况[2 ] 。模糊区域约占全景片总面积的 1/3~ 1/2。如何正确认识全景片上部区域模糊的原因并提出(本文来源于《临床放射学杂志》期刊2003年09期)

上部区域论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

钢吊车梁上部区域的疲劳性能和疲劳加固对工业厂房的生产及安全起着重要作用。基于疲劳裂纹驱动能理论和线性累积损伤理论,探讨了偏心轮压以及水平力和偏心轮压共同作用对实腹式钢吊车梁上部区域抗疲劳性能、疲劳损伤与寿命的影响;并对比分析了短加劲肋加固、竖板加固以及纵横向加劲肋加固的疲劳加固效果。分析结果表明:随着轨道偏心值的增加,钢吊车梁上部区域的附加弯曲应力、疲劳损伤逐渐增加,疲劳寿命逐步降低,且考虑水平力作用较不考虑水平力作用影响更突出;在一个加劲肋区间内,偏心对钢吊车梁腹板附加弯曲应力的影响沿竖向由下往上逐步增强,沿水平向由加劲肋区间中部向两侧加劲肋逐步减弱;吊车梁上部区域疲劳裂纹始发点位于梁跨中部距离最近加劲肋约0. 38a处(a为加劲肋的间距);从经济性和疲劳加固效果考虑,短加劲肋的加固效果最好。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

上部区域论文参考文献

[1].谷青.济南禁擅改地下车库上部区域设计方案[N].济南日报.2019

[2].杨佑发,吴憬,岳芹旭.钢吊车梁上部区域疲劳性能与加固研究[J].钢结构.2018

[3].朱宝玉,张健,任晓红,刘光彪,上官力.上部烟叶留叶数对不同海拔区域烤烟产值量的影响[J].安徽农业科学.2016

[4].阳浩,胡瑞星.关于重级工作制焊接钢吊车梁上部区域疲劳问题的探讨[J].四川建筑科学研究.2015

[5].庄继勇.某钢厂焊接钢吊车梁上部区域开裂问题分析[J].钢结构.2013

[6].王雪.兔胃体上部不同区域纵行平滑肌的药理学特性研究[D].河北医科大学.2008

[7].张勤,李力,谭燮文,冯柳娴.股骨颈上部区域与腰椎及双侧股骨上端骨密度的相关性研究[J].实用医技杂志.2006

[8].A.Stroujkova,V.F.Cormier,申彤.地球内核最上部100km的区域变化[J].世界地震译丛.2005

[9].李维安,刘晓立,张威.钢吊车梁上部区域裂缝的现场调查及其加固方法研究[J].华北科技学院学报.2004

[10].刘江,胡望远,舒锦尔,沙水泉,肖根仕.全景片上部区域模糊的原因及解决方法初探[J].临床放射学杂志.2003

论文知识图

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