导读:本文包含了半刚性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:刚性,基层,路面,裂缝,水泥浆,性能,裂隙。
半刚性论文文献综述
车宗原,游征宇[1]（2019）在《基于PFWD的半刚性路面基层裂隙检测及描述技术探究》一文中研究指出该研究基于PFWD工作原理,通过案例路段裂隙检测实验,对半刚性路面基层裂隙PFWD检测描述课题展开专题分析探究,以为同类路面裂隙检测工程应用提供研究及技术参考,助力实现便捷准确的路面基层裂隙检测。(本文来源于《中国公路》期刊2019年23期）
张伟[2]（2019）在《门式刚架梁柱半刚性节点高强螺栓受力性能试验分析》一文中研究指出半刚性梁柱节点属于既有门式刚架结构中常见的连接方式,其高强螺栓群的受力特点并不明确,为了解此类节点高强螺栓群的受力特点,本文对6组全尺寸梁柱连接节点进行了试验研究,得到了螺栓群的受力-变形曲线,根据本文的研究结果,对于梁柱端板连接半刚性节点,高强螺栓群在弯矩作用下的弹性阶段,其中性轴可假设于截面中间。如需考虑高强螺栓群非弹性阶段的作用,则该阶段下中性轴可假设位于最下排螺栓所在位置。(本文来源于《福建建设科技》期刊2019年06期）
武炜凯,段金辉,陈辉国,邓安仲[3]（2019）在《基于扣件式脚手架下半刚性连接对GFRP圆管弯曲承载能力的影响研究》一文中研究指出制作玻璃纤维增强塑料(GFRP)圆管脚手架时,横杆承担来自施工人员和设备等荷载。由于扣件与GFRP圆管连接的节点为半刚性,因此研究半刚性连接对GFRP圆管弯曲承载能力的影响具有重要意义。首先对不同跨距和不同扣件预紧扭矩下的GFRP圆管进行弯曲试验,得出GFRP圆管在不同条件下的弯曲承载力;其次建立有限元模型,分别对GFRP圆管在铰接、半刚性连接和刚接下的弯曲承载力进行研究,并与试验结果进行对比。研究表明,GFRP圆管在半刚性连接下弯曲承载能力介于铰接与刚接之间,并且转动刚度在16.84～71.27kN·m/rad范围时,转动刚度的变化对GFRP圆管弯曲承载力影响较小。(本文来源于《塑料工业》期刊2019年11期）
肖庆一,封仕杰,孙立东,陈向伟[4]（2019）在《二灰稳定半刚性再生基层力学性能及收缩性能研究》一文中研究指出为了得到二灰比例和旧料用量对二灰稳定半刚性再生基层路用性能的影响,考虑不同的二灰配比和旧料用量,通过7 d无侧限抗压强度试验、7 d劈裂强度试验、室内90 d抗压回弹模量试验以及干缩试验对比分析不同体系间的差别。结果表明,随着二灰比例从1∶4到1∶2的变化二灰稳定半刚性再生基层的力学性能和收缩性能均有先提高再降低的趋势,且在二灰比例为1∶3处,力学性能和收缩性能均达到最佳;随着旧料含量从75%到85%的变化二灰稳定半刚性再生基层的力学性能和收缩性能均有先提高再降低的趋势,且在旧料含量为80%处,力学性能和收缩性能达到最佳;在试验的9种不同配合比中,当石灰∶粉煤灰∶旧料为5∶15∶80时,力学性能和收缩性能性能最佳。(本文来源于《硅酸盐通报》期刊2019年11期）
刘卫[5]（2019）在《半刚性基层路面裂缝焊接技术探讨》一文中研究指出分析了传统路面裂缝处治的缺陷,经常出现前修后坏现象。同时,对路面裂缝焊接技术的性能和施工要点进行了总结,并使用探地雷达对裂缝从下部向上进行填充。提出在路面裂缝处治中,应推广和应用裂缝焊接技术,实现路面裂缝的结构性修复。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年18期）
杜涛,罗会[6]（2019）在《半刚性基层沥青路面结构优化探究》一文中研究指出为探究半刚性基层沥青路面结构优化,本文结合某地区道路半刚性基层的常见病害,分析不同病害的防治措施,从高温和水损害两个方面探讨沥青面层及半刚性基层的优化,对高温及水损害的不同影响因素,有针对性地提出结构优化方案,可有效提升半刚性基层沥青路面的使用性能,为相关工程实践提供理论参考。(本文来源于《中国公路》期刊2019年20期）
高永爽[7]（2019）在《半刚性路面裂缝防治技术研究》一文中研究指出当前,在我国已建高等级公路路面结构中,多选用半刚性基层,其原因在于此类材料强度高、板体性好,且具有良好稳定性,可满足公路建设需求。然而,在长期实际应用中发现,半刚性基层极易产生温缩或干缩裂缝,甚至会向沥青面层扩展,形成反射裂缝,从而损坏路面结构。为此,结合具体工程案例,采用玻纤格栅防治裂缝,可取得良好施工效果。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年10期）
布穷[8]（2019）在《半刚性基层沥青路面抗裂土工布应力吸收层施工》一文中研究指出针对抗裂土工布应力吸收层的特点,基于铺筑的试验段对半刚性基层沥青路面抗裂土工布应力吸收层进行研究,分析影响沥青路面抗裂土工布应力吸收层施工的主要因素,并总结其施工工艺、质量控制方法与验收评定等。通过对试验段成果的总结发现:透层油与热沥青结合使用的效果比单纯使用热沥青更好;处理抗裂土工布纵向接缝时,间隙不宜过大,否则易导致沥青粘轮,破坏抗裂土工布铺面。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2019年10期）
陶福德,王振业[9]（2019）在《半刚性基层层间水泥浆同步喷洒技术原理分析》一文中研究指出半刚性基层是柔性路面的主要承重层,层间粘接效果决定着半刚性基层的受力形态,因此,业界工程人员在解决层间粘接的施工方法上做了大量的探索研究。但是一直以来都只是在优化"先洒水泥浆、后摊铺半刚性基层"的施工工艺。鉴于这一工艺在质量、安全、进度、环保和成本方面的不足,文章提出了水泥浆喷洒和半刚性基层摊铺同步进行的创新思路,并完成同步喷洒技术原理分析。(本文来源于《智能城市》期刊2019年18期）
于丽梅,陈志国[10]（2019）在《路面半刚性基层材料干缩测试仪的研制及试验方法》一文中研究指出目前半刚性基层材料干缩特性测试方法在精度、可操作性及环境条件控制等方面都存在一些不足,为此,研制了能够模拟路面实际工作环境、自动化程度高、测试准确性好,且能实时采集数据的路面半刚性基层材料干缩测试仪,并提出了相关试验方法,进行了性能验证,可为评价半刚性基层材料的干缩特性提供依据。(本文来源于《北方交通》期刊2019年09期）
半刚性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
半刚性梁柱节点属于既有门式刚架结构中常见的连接方式,其高强螺栓群的受力特点并不明确,为了解此类节点高强螺栓群的受力特点,本文对6组全尺寸梁柱连接节点进行了试验研究,得到了螺栓群的受力-变形曲线,根据本文的研究结果,对于梁柱端板连接半刚性节点,高强螺栓群在弯矩作用下的弹性阶段,其中性轴可假设于截面中间。如需考虑高强螺栓群非弹性阶段的作用,则该阶段下中性轴可假设位于最下排螺栓所在位置。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
半刚性论文参考文献
[1].车宗原,游征宇.基于PFWD的半刚性路面基层裂隙检测及描述技术探究[J].中国公路.2019
[2].张伟.门式刚架梁柱半刚性节点高强螺栓受力性能试验分析[J].福建建设科技.2019
[3].武炜凯,段金辉,陈辉国,邓安仲.基于扣件式脚手架下半刚性连接对GFRP圆管弯曲承载能力的影响研究[J].塑料工业.2019
[4].肖庆一,封仕杰,孙立东,陈向伟.二灰稳定半刚性再生基层力学性能及收缩性能研究[J].硅酸盐通报.2019
[5].刘卫.半刚性基层路面裂缝焊接技术探讨[J].山西建筑.2019
[6].杜涛,罗会.半刚性基层沥青路面结构优化探究[J].中国公路.2019
[7].高永爽.半刚性路面裂缝防治技术研究[J].技术与市场.2019
[8].布穷.半刚性基层沥青路面抗裂土工布应力吸收层施工[J].筑路机械与施工机械化.2019
[9].陶福德,王振业.半刚性基层层间水泥浆同步喷洒技术原理分析[J].智能城市.2019
[10].于丽梅,陈志国.路面半刚性基层材料干缩测试仪的研制及试验方法[J].北方交通.2019
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