主动式截断混合模型试验技术是一种新兴的海洋工程试验技术,然而由于缆索运动具有较强的非线性特征,时域内系泊缆截断点处的运动往往需要采用数值方法进行迭代求解,运算量十分可观,成为实现主动式混合模型试验技术的障碍。文中提出一种基于Narx网络模型计算时域内缆索截断点处加速度方法,该方法较一般数值方法所需要的计算时间更少且能保证较好的计算精度。
类型: 期刊论文
作者: 张隆辉,刘正锋,魏纳新,匡晓峰,范亚丽
关键词: 网络,主动式截断系统,系泊缆
来源: 船舶力学 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中国船舶科学研究中心
基金: 高技术船舶科研计划-深水半潜式支持平台研发专项研制经费资助,高技术船舶科研技术-深海采矿船船型开发研制专项研制经费资助
分类号: U653.2
页码: 936-947
总页数: 12
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