沙坨特大桥高温合龙结构内力调整研究

为解决钢筋混凝土拱桥高温合龙后降温效应在主拱圈产生的较大的次内力问题,本文以沙坨特大桥为工程背景,基于最小二乘法原理,讨论主拱圈配重及顶推对主拱圈内力的影响规律,采用影响矩阵法计算得出顶推力值。研究结果表明对主拱圈施加顶推力能有效抵消高温合龙后拱圈产生的次内力,为同类型工程提供参考。

1 工程概况

2 高温合龙的关键技术研究

3 高温合龙内力调整计算分析

3.1 有限元仿真计算模型

3.2 最小二乘法计算配重和顶推力

3.3 内力计算结果调整

4 结论

类型: 期刊论文

作者: 陈琦,王祺顺

关键词: 悬臂现浇钢筋混凝土拱桥,高温合龙,最小二乘法,影响矩阵

来源: 黑龙江交通科技 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 长沙理工大学土木工程学院,湖南省交通科学研究院有限公司

分类号: U441

DOI: 10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.11.043

页码: 82-84

总页数: 3

文件大小: 307K

下载量: 14