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重庆地铁6号线车辆ATO模式失效故障分析

论文摘要

重庆地铁6号线部分列车正线ATO模式运营时,会出现车辆单方面退出ATO模式的问题。为彻底解决此问题,通过分析车辆故障时段的ER(事件记录仪)数据,并结合车辆网络系统进入ATO模式的判定条件,分析得出故障的根本原因,并提出了合理的解决方案。经过分析验证,该问题的根本原因在于车辆网络判断"司控器主手柄0位"存在设计缺陷。通过对车辆网络软件进行修改,该问题已得到有效解决。

论文目录

  • 1 司控器简介
  • 2 司控器主手柄0位判断
  •   2.1 信号系统司控器主手柄0位判断
  •   2.2 车辆网络系统司控器主手柄0位判断
  • 3 故障分析
  • 4 解决方案
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 徐波,毛阿敏

    关键词: 故障,司控器,车辆网络

    来源: 铁道机车车辆 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 重庆市轨道交通(集团)有限公司

    分类号: U284.92

    页码: 74-76

    总页数: 3

    文件大小: 631K

    下载量: 51

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/02d08581d6fec9dd227ca4b5.html