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复合改性橡胶沥青应力吸收层应用技术研究

论文摘要

通过室内试验研究复合改性橡胶沥青应力吸收层的性能变化,结果表明,复合改性橡胶沥青应力吸收层中碎石9.5～13.2 mm的最佳撒布量为12 kg/m~2,沥青最佳洒布量为2.4 kg/m~2;复合改性橡胶沥青应力吸收层的剪切破坏变形是土工格栅的2倍多、乳化沥青封层的近3倍、聚酯玻纤布的近1.5倍。同时通过实体工程应用,验证了复合改性橡胶沥青应力吸收层良好的抗路面反射裂缝能力。

论文目录

  • 1 原材料
  •   （1） 橡胶粉。
  •   （2） 基质沥青。
  •   （3） 复合橡胶粉改性沥青。
  •   （4） 集料。
  •   （5） 应力吸收层的级配见表5。
  • 2 应力吸收层室内试验研究
  •   2.1 抗剪试验
  •   2.2 剪切破坏变形分析
  • 3 应力吸收层施工技术研究
  •   3.1 施工工艺
  •     （1） 旧水泥砼路面的处理。
  •     （2） 复合改性橡胶沥青的生产。
  •     （3） 应力吸收层的洒布。
  •     （4） 应力吸收层的碾压。
  •   3.2 应力吸收层性能检测
  •     3.2.1 刹车试验
  •     3.2.2 剪切试验
  • 4 结语

    • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李铁成,胡超峰,冯明林,褚付克

    关键词: 公路,应力吸收层,橡胶沥青,反射裂缝,剪切破坏

    来源: 公路与汽运 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 河南中原高速公路股份有限公司,河南省交通规划设计研究院股份有限公司

    基金: 河南省交通运输厅科技项目(2017Z1)

    分类号: U416.217

    页码: 72-74+164

    总页数: 4

    文件大小: 1085K

    下载量: 107

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/03260a50d990f2b0465d3e77.html